
Шини 18-19.5 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4000-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 65 км/год. Шини 18-19.5 шукають під свою техніку: навантажувачі та складську техніку працюють щодня, і вибір іде від навантаження на вісь.
Розмір 18-19.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 19.5"
- Навантаження на колесо: 4000-4500 кг
- Швидкість: 40-65 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR16-PR18
- Техніка: телескопічних навантажувачі, міні-навантажувачі
- Марки: Mitas, Ceat
Ці позиції йдуть на телескопічних навантажувачі і міні-навантажувачі. Робота під навантаженням. На сторінці представлені і європейські марки (Mitas), і азійські серії (Ceat): запис на боковині той самий, різниця в пробігу, а не в цифрах. Типовий промах на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.
Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. На діаметрі 19.5 живуть різні профілі, і кожен під свою вісь: збіг по диску не дає тієї самої ваги на колесо. Переважна швидкісна категорія D, це 65 кілометрів на годину; є ще A8. Поіменно це: 18-19.5 з індексом 156 і категорією D, шаруватість PR16, а ще 18-19.5 з індексом 160 і категорією A8, шаруватість PR16, потім 18-19.5, шаруватість PR18. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.
Питання і відповіді
Що означає запис 18-19.5?
Старий дюймовий формат 18-19.5 дає просту річ: ширина профілю 18.0, диск 19.5, будова діагональна.
Яка вага на колесо у цій добірці?
Найчастіший індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 156 до 160. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Радіальна чи діагональна тут?
Будова діагональна: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.
Навіщо дивитися на PR у маркуванні?
Ряд шаруватості стартує від PR16 до PR18: що вища норма, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.
Робота радить
Цикл у цеху рівний, знос прогнозується змінами. Навантажувач з'їдає шину поворотами стоячи. Рисунок підбирають під умови, а акція тут позаду. Складна історія з дефектом минає легко у тому разі, якщо під рукою лежить накладна, кадри пошкодження і коротка розповідь про роботу.
М'яка шина пече по борту і гине серед дороги. Порізи у боковині не лікуються назавжди. Склад звіряють до дня замовлення.
Служба шини стоїть на звичках, які нічого не коштують: перевірка вентиля при заправці, чистий обід під час монтажу, пара однакових коліс на осі, і ці прості кроки повертаються тисячами кілометрів. Посадка стає рівно, інакше биття прийде з розгоном. Ангар для комплекту провітрюваний і темний.
Завчасна зміна дешевша за термінову. Простій відкриває час на ревізію і облік. Запас у вісім відсотків прощає раптове перевантаження.
У пошуку це звучить так: гума на навантажувач, посадка R19.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням.
Дивіться також: Шини 15-19.5, поруч Індустріальні шини R19.5.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 18-19.5 Mitas · 18-19.5 Mitas · 18-19.5 Ceat.
Корисне по темі
Шини 18-19.5 і 600/40-22.5: розбір за застосуванням · Підбір флотаційної шини: що врахувати перед вибором · Обід R32: розбір за застосуванням