
Шини Everest W-3E G2/L2 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 25". Ця сторінка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.
Виробник дає Everest W-3E G2/L2 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 25"
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR20
- Техніка: грейдери, екскаватори, спецтехніку
- Марки: Everest
Марки розділу: Everest. Маркування в усіх однакове, розходяться вони в пробігу. Норма шаруватості PR20: чим вища то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший. Каркас діагональний: міцніша боковина там, де камінь. Посадковий діаметр один: 25", тож вибір іде за навантаженням. У розділі це: 17.5-25, шаруватість PR20, потім 23.5-25, шаруватість PR20. Каталог марки Everest ширший: їх видно на сторінці бренда.
Коротко про головне
Які типорозміри випускають Everest W-3E G2/L2?
Ця модель іде у розмірах: 17.5-25 і 23.5-25. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.
Радіальна чи діагональна для цього завдання?
Корд перехресний: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Шаруватість скрізь однакова: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження.
Які дані потрібні для підбору?
Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.
Що врахувати у підборі
Світла гума не лишає темних плям на епоксидці. Суцільнолита шина не боїться цвяхів і живе більше годин на твердому. Дешевший набір бере при купівлі, преміальний віддає пробігом. Підбір під завдання стоїть на парі величин: допустима маса на вісь і посадковий діаметр диска, деталі підбираються після цього.
Перекачана шина губить зчеплення і зношує центральну доріжку наперед. Мітки TWI у канавках показують межу прямо. Партію рахують під парк.
Ресурс колеса складається з дрібниць, котрі не вимагають вкладень: холодний вимір тиску раз на тиждень, мило замість мастила на борту, рівний тиск у спарці, і саме ці хвилини повертаються тисячами кілометрів. Монтажне мило кладуть замість солідолу, нафтопродукт роз'їдає гуму. Сонце з'їдає поверхню швидше за пробіг.
Ресурс тримається винятково на цілому кістяку. Початок сезону починається з ревізії усіх коліс. Резерв у десять відсотків маси рятує раптове перевантаження.
Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під машину проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума для техніки, диск R25, за індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні.
Поруч у каталозі: Шини Everest F-3 IMPT, і Шини 17.5-25, поруч Шини Everest QZ-706, далі Шини Everest SKS L-2, а ще Шини Everest W-16A, також Шини Everest.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 17.5-25 Everest · 23.5-25 Everest.
Корисне по темі
Росава й Armour: тракторні шини під МТЗ · Розбірний чи суцільний обід · Шини у Дніпрі: вибір під дорогу й навантаження