Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Advance GL268D

315/80R22.5 Advance GL268D 156/150L PR20 Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 459409
12 730 грн
Шини Advance GL268D

Шини Advance GL268D це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Сторінка Advance GL268D зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 22.5"
  • Навантаження на колесо: 4000 кг
  • Швидкість: до 120 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Норма шаруватості: PR20
  • Вісь: ведуча
  • Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, лісовози
  • Марки: Advance

Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка тут: неоднакові шини поруч. Стирання йде нерівно, а комплект здається завчасно.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри є в Advance GL268D?

Ця модель випускається в розмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR20, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Робота підказує

Кермова вісь вимагає прямі доріжки для курсової стабільності. Приводна вісь тримається на глибокому малюнку і глибині доріжки. Рисунок підбирають під покриття, а акція тут позаду. Перепад між близькими моделями часто ховається не в ціні, а в глибині малюнка, і саме вона задає ресурс, коли рейси ідуть один за одним.

Перепад тиску в парі понад 0,3 бар перевантажує друге колесо. Виїдена доріжка дає надлишок тиску. Беріть поштучно й комплектом; гуртові умови порахуємо під заявку.

Міряти вибір самим цінником чесно лише в тому разі, коли індекси і посадка ті самі: паспортне навантаження, швидкісна категорія, тип будови і робоча вісь, бо без цього рахунок обманює. Балансування на стенді прибирає вібрацію і тримає ступицю. Бокс для шин провітрюваний і без сонця.

Журнал пробігу дає проблемне колесо парку. Спека б'є недокачані колеса нагрівом. Додаткові дванадцять відсотків маси забирають пробіг помітно.

Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка під тягач, диск R22.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тому у картці видно і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини Advance GL282A, також Шини 315/80R22.5, і Шини Advance GL284A, поруч Шини Advance GL286T, далі Шини Advance GL296A, а ще Шини Advance.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/80R22.5 Advance.

Що почитати перед вибором

Вантажні шини на ґрунтові та розбиті дороги · Європейські групи марок шин: хто кому належить · Опір коченню вантажної шини: звідки він і як його зменшити