Шини BKT EM 934

Шини BKT EM 934 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3000 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Сторінка BKT EM 934 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на спецтехніку. Робота з повним завантаженням. Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри.

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 10.00-20 з індексом 146 і категорією B, шаруватість PR16. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах випускають BKT EM 934?

Ця модель іде у розмірах: 10.00-20. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 146, і це 3000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 6000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна тут?

Будова діагональна: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Навіщо дивитися на PR тут?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR16, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.

Про що пам'ятати при виборі

Суцільнолита шина не знає стружки і живе довше на бетоні. Рампа б'є плече щоразу. Рекламацію проводять накладна й дата, кадр місця пришвидшує розгляд. Щойно тоннаж підходить до межі, краще шукати виконання на щабель вище, бо практика не завжди тримається задуму, і перегріта боковина карає негайно.

Точний манометр коштує копійки, а тримає гуму. Волосяні надриви між блоками говорять про вік суміші. Наявність уточнюють напередодні відправки.

Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у витягуванні техніки, у зміщеному графіку, і вартість комплекту відходить назад, тому запасне колесо на складі окупається одного разу. Посадка визначає значну частку пробігу шини. На дисках кладуть горизонтально або тримають на гаку.

Журнал роботи виявляє проблемне плече парку. Спека нищить спущені колеса нагрівом. Вагу ділять по осях, а далі вісь ділить по колесах.

У запитах формулюють так: покришка на навантажувач, диск R20, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під вашу техніку робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини BKT FL 630, далі Шини 10.00-20, а ще Шини BKT FL 637, також Шини BKT FLOTATION RIB, і Шини BKT GRIP STAR, поруч Шини BKT.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 10.00-20 BKT.

Корисне по темі

Тиск у лісовій шині: розбір, підбір, поради · Шини на JCB 3CX і: як підібрати правильно · Ширина обода під профіль шини