Шини Sportrak SP302

Шини Sportrak SP302 це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1500-3150 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Sportrak SP302: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на вантажівки, автобуси і напівпричепи. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Габарит колеса у цьому зрізі коливається від 767 до 956 міліметрів: розрив у 189 мм міняє передавальні числа та зазор в арці, тому заміну звіряють за діаметром. Типовий промах: брати за ціною при різних індексах: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу. Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь.

Основні розміри у добірці це 215/75R17.5, а ще 235/75R17.5, потім 255/70R22.5 і 275/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага. Посадкові діаметри в розділі лежать від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Переважна швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; трапляються також J і N.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Sportrak SP302?

Вона іде у розмірах: 215/75R17.5, а ще 235/75R17.5, потім 255/70R22.5 і 275/70R22.5, поруч 8.5-17.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 148, це 3150 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 122 до 148. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 6300 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Будови тут дві: радіальний корд дає ресурс на асфальті, діагональний тримає удар і поріз, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Запас шарів розходиться від PR16 до PR18: що вища норма, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

Практика підказує

Змішані рейси мучать борт поворотами. Самоскидний графік дірявить плечі уламками. Траса любить щільний блок, бездоріжжя просить агресивний. Два схожі причепи з різними водіями дають різний пробіг, і претензія до гуми марна, бо все вирішує режим роботи.

Різниця тиску в парі вище 0,2 бар перевантажує сусіда. Плечові ряди пішли раніше центру: повітря мало. Ціну й наявність уточнюють на сторінці позиції, а доставка по всій Україні виконується у робочі дні.

Клієнти шукають так: гума для техніки, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Sportrak SP305, а ще Шини 275/70R22.5, також Шини Sportrak SP301, і Шини Sportrak SP902, поруч Шини Sportrak SP303, далі Шини Sportrak.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 275/70R22.5 Sportrak · 8.5-17.5 Sportrak · 235/75R17.5 Sportrak.

Що почитати перед вибором

Момент затяжки коліс: недотяг і перетяг · Норми на шини в Україні: що вимагає закон · Опір коченню і пальне: головна перевага європейського преміуму