Шини 14L-16.1

Шини 14L-16.1 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 16.1", навантаження на колесо 2120 кг за індексом, стеля швидкості до 65 км/год. Шини 14L-16.1 шукають під конкретну машину: трактори та комбайни не стоять, і вибір стартує від навантаження на вісь.

Розмір міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на трактори і причепи. Режим під навантаженням. Марки в розділі: GRI, TVS і Speedways. Запис на боковині скрізь той самий, розходяться вони в пробігу. Найчастіша помилка у полі: їхати в поле з дорожньою накачкою. Слід стає вузьким, земля збивається, а втрати рахують у гектарах.

До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, наявність камери, індекс під паспортну вагу. На діаметрі 16.1 стоять різні ширини й серії, і вони не взаємозамінні: збіг по диску ще не означає ту саму вантажність. Основна швидкісна категорія B, а це 50 кілометрів на годину; є ще D. Поіменно це: 14L-16.1 з індексом 134 і категорією B, шаруватість PR12, потім 14LR16.1 з індексом 134 і категорією B, шаруватість PR12, далі 14L-16.1 з індексом 134 і категорією D, шаруватість PR12, поруч 14L-16.1, шаруватість PR14. У GRI є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Як читати запис 14L-16.1?

14L-16.1 розкладається так: профіль 14.0 дюймів, посадковий діаметр 16.1, каркас діагональний за символом.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 134, і це 2120 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні бере до 4240 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний каркас котиться легше, перехресний корд міцніший збоку, і вирішує тут дорога.

Що означає PR на боковині?

Пакет шарів починається на PR12 до PR14: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Коротко про головне

Пік робіт не дають часу на простою, резерв тримає. Нова радіальна шина кладе рівніший слід, ніж звичайна. Рисунок обирають під дорогу, а знижка тут другорядна. Різниця між двома позиціями зазвичай сидить глибше за цінник, а в складі суміші, і це визначає кілометри, коли техніка не стоїть.

Перекачана шина втрачає зчеплення і зношує середину першим. Проколи боковини не заварюються назавжди. Замовляйте як одну, так і партію; ціну партії рахуємо окремо.

Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Затяжку гайок контролюють після перших 50 кілометрів дороги. Тижневий код на боковині каже рік чесно.

Ресурс тримається винятково на здоровому корді. Пік сезону просить підмінного комплекту на складі. Технічний паспорт техніки показує дозволену масу на кожну вісь.

Вартість залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: гума на трактор, диск R16.1, з індексом навантаження під вагу.

Сусідні розділи: Шини 38/20-16.1, і Шини 16.5L-16.1, поруч Шини 21.5L-16.1, далі Сільгосп шини R16.1.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 14L-16.1 GRI · 14LR16.1 TVS · 14L-16.1 Speedways.

Розбори по цій темі

Шини 37/12.5-16.5: розбір і підбір під техніку · Зберігання шин: на дисках чи без · Шини на напівпричіп: колесо, яке рахує гроші