
Шини Bontyre це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 20" до 22.5", навантаження на колесо 2800-5450 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Тут зведено весь асортимент цієї марки у наявності, із типорозмірами й маркуванням одразу в переліку.
Про бренд Bontyre
Bontyre у цьому розділі веде головно вантажний сегмент; одразу за цим числа по позиціях, посадках і вазі на колесо. За призначенням це передусім тягачі, вантажівки та причепи.
У нас Bontyre перекриває напрямки: вантажні. Запис на боковині стандартний, різниця йде в ресурсі й ціні кілометра. Межі лінійки: швидкість 100-130 км/год; посадки R20-R22.5; на колесо 2800-5450 кг.
Кожна позиція Bontyre має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 20"-22.5"
- Навантаження на колесо: 2800-5450 кг
- Швидкість: 100-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR16-PR24
- Вісь: ведуча, причіпна, рульова
- Техніка: вантажівки, зерновози, КамАЗ, МАЗ
- Марки: Bontyre
Ці моделі ставлять на вантажівки, зерновози і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Габарит колеса серед позицій тягнеться від 1012 до 1110 міліметрів: різниця у 98 міліметрів зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка на ведучій: неоднакові шини поруч. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.
Помітні типорозміри розділу це 315/70R22.5 і 315/80R22.5, поруч 385/65R22.5, далі 385/70R22.5. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Посадкові діаметри в розділі йдуть від R20 до R22.5, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Переважна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; трапляються також M, J і L.
Питання і відповіді
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Найчастіший індекс навантаження 152, а це 3550 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 144 до 167. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 7100 кілограмів, це межа за маркуванням.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
Будови тут дві: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, діагональний каркас міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом.
Навіщо дивитися на PR тут?
Ряд шаруватості починається на PR16 до PR24: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.
Що звірити перед замовленням?
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Робота каже
Регіональні маршрути навантажують боковину поворотами. Індекс M+S говорить про болото і заметіль, знак гори підтверджує сертифікований статус. Вартість рахують за кілометр, так проступає реальність. Гарантійна розмова іде швидко тоді, коли у папці зібрані документи, знімки місця і коротка розповідь про роботу.
На морозі тиск сідає природно, тому підкачка стає регулярнішою. Стерта середина дає перекачку. Залишок звіряють до дня замовлення.
Ціна залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина під тягач, за індексом навантаження.
Сусідні розділи: Шини Fortune, і Шини Hifly, поруч Шини HunterRoad, далі Шини Lande, а ще Шини Malhotra, також Шини Bontyre T-835.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 385/70R22.5 Bontyre · 385/70R22.5 Bontyre · 385/65R22.5 Bontyre.
Розбори по цій темі
Ресурс і каркас китайської вантажної шини: на що дивитися · Шини на ДАФ XF і CF · Зимова рульова вісь: кермо на льоду






