Шини Triangle TR668A

Шини Triangle TR668A це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 16", навантаження на колесо 1215-1320 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Triangle TR668A зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці моделі ставлять на вантажівки. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: брати за ціною при різних індексах: Менший індекс не тримає ту саму вагу.

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Переважна швидкісна категорія M, це 130 кілометрів на годину; трапляються також L. У розділі це: 7.00-16 з індексом 115/111 і категорією M, шаруватість PR12, універсальна вісь, поруч 7.00-16 з індексом 118/114 і категорією L, універсальна вісь. У Triangle є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Triangle TR668A?

Модель іде у розмірах: 7.00-16. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 115, це 1215 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 115 до 118. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні бере до 2430 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Корд перехресний: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR12, це задає допустимий тиск і навантаження.

Що врахувати у підборі

Магістраль виводить на головне місце економічність. Ведуча вісь живе на блоках і глибині доріжки. Схожий типорозмір міряють винятково за підсумком виміру місця. Монтаж без чистого обода нищить свіжу позицію, причому вилазить усе аж на дорозі, коли боковина натерлася до корду.

Раз на тиждень огляд усіх коліс з'їдає п'ять хвилин. Волосяні надриви у канавці кажуть про старіння складу. Підбір за фото маркування бере небагато.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Монтаж визначає половину життя гуми. Пряме сонце з'їдає гуму активніше за пробіг.

Пробіг тримається тільки на непошкодженому кістяку. Осінь вимагає запасу на складі. Здвоєне колесо не дає подвійної вантажності, поправку враховують окремо.

У запитах формулюють так: шина на тягач, диск R16, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під техніку закриваємо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Triangle TR693, і Шини 7.00-16, поруч Шини Triangle TR698, далі Шини Triangle TR918, а ще Шини Triangle TRC03, також Шини Triangle.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 7.00-16 Triangle · 7.00-16 Triangle.

Розбори по цій темі

Шини на першому укосі й заготівлі сіна: як підібрати правильно · Списання шин на підприємстві: норма ресурсу, коефіцієнти, акт · ЦМК шини R19.5: середньотоннажні й регіон