Шини Ascenso SSB 334

Шини Ascenso SSB 334 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 16.5", навантаження на колесо 2120-2900 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця добірка складена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Ascenso SSB 334 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Такі шини беруть на міні-навантажувачі. Робота з повним завантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 10-16.5 з індексом 134 і категорією A2, шаруватість PR10, а ще 12-16.5 з індексом 145 і категорією A2, шаруватість PR12. У Ascenso є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Ascenso SSB 334?

Вона випускається в розмірах: 10-16.5 і 12-16.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 134, це 2120 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 134 до 145. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 4240 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати у цьому розділі?

Будова діагональна: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Шаруватість розходиться від PR10 до PR12: що більший ряд, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Досвід радить

Поріг навантажує плече щоразу. Бортове кільце на індустріальних міцніший через скручувальний натиск. Кадр маркування закриває більшу частину питань при підборі. Тиск виглядає дрібницею рівно до першого випадку, після якого рахунок іде далеко за комплект, а зупинений рейс додає зверху.

Щотижня перевірка коліс бере кілька хвилин. Містки зносу в канавці кажуть межу чесно. Консультація за фото боковини бере хвилини.

Міряти вибір самим цінником чесно лише в тому разі, коли решта збігається: індекс навантаження, індекс швидкості, тип будови і призначення осі, бо без цього рахунок обманює. Посадкову полицю доводять начисто, бруд точить борт. Код DOT на шині дає свіжість прямо.

День без роботи тягне дорожче за шину. Початок сезону стартує з ревізії усіх коліс. Цифру індексу читають буквально: саме стільки кілограмів тримає одне колесо.

Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума на навантажувач, обід R16.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні.

Сусідні розділи: Шини Ascenso TDB 123, і Шини 10-16.5, поруч Шини Ascenso TGB 610, далі Шини Ascenso 692 114/104A5/A5, а ще Шини Ascenso 692 120/111A5/A5, також Шини Ascenso.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 10-16.5 Ascenso · 12-16.5 Ascenso.

Корисне по темі

Індекс навантаження автобусної шини: повний салон · E-2, E-3 і E-4: підбір під вашу техніку · Маркування FRT і осі вантажівки