
Шини Mitas TR-12 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 4750 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця сторінка складена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.
Сторінка Mitas TR-12 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 4750 кг
- Швидкість: до 40 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR12
- Техніка: спецтехніку
- Марки: Mitas
Таку гуму беруть на спецтехніку. Цикл у робочі зміни. Типовий промах на майданчику: міряти знос пробігом. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри.
Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 500/45R20 з індексом 162/150 і категорією A8, шаруватість PR12, габарит близько 958 мм. У Mitas є й інші розміри: перелік - у розділі марки.
Питання і відповіді
Які типорозміри є в Mitas TR-12?
Ця модель випускається в розмірах: 500/45R20. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.
Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?
Індекс навантаження тут один, 162, і це 4750 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом несе до 9500 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна тут?
Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і довший ресурс.
Що означає PR у маркуванні?
Шаруватість скрізь однакова: PR12, це задає робочий тиск і допустиму вагу.
Про що пам'ятати перед заміною
Ричтрак з'їдає шину боком без ходу. Пневматична гума плавніша і рятує спину на нерівному. Претензію закривають накладна й дата, фото місця прискорює справу. Господарство, що веде паперовий журнал роботи кожного колеса, бачить слабке місце заздалегідь, а не слідом за поломкою, і жодного приладу тут не треба.
М'яка шина пече боковиною і рветься раптово. Плечові ряди з'їхали першими: повітря не вистачає. Залишок звіряють перед виїздом.
Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у витягуванні техніки, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон окупається одного разу. Балансування на стенді прибирає тряску і тримає ступицю. У зборі тримають горизонтально або вішають.
Єдиний розмір на техніку полегшує запас. Літо б'є м'які позиції нагрівом. Індекс навантаження звіряють буквально: ось стільки кілограмів ваги витримує шина.
Цінник залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина на навантажувач, обід R20, з індексом навантаження під вагу.
Поруч у каталозі: Шини Mitas TS-03, і Шини 500/45R20, поруч Шини Mitas TS-07, далі Шини Mitas UK10, а ще Шини Mitas AC-85, також Шини Mitas.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 500/45R20 Mitas.
Що почитати перед вибором
Шини 23.5-25: вибір під дорогу й навантаження · Шини на Сканію: підбір по серіях · Шини на валкову жниварку й косарку