Шини Vredestein IMP AS+

Шини Vredestein IMP AS+ це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 15.3", навантаження на колесо 1550 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Vredestein IMP AS+ у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на причепи і сівалки. Цикл постійний. Найчастіша помилка у полі: возити дорожній тиск на ріллю. Слід стає вузьким, земля збивається, а втрати рахують у гектарах.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 10.0/75-15.3 з індексом 123/111 і категорією A8, шаруватість PR10. У Vredestein є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Vredestein IMP AS+?

Вона стоїть у типорозмірах: 10.0/75-15.3. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Показник навантаження тут один, 123, і це 1550 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 3100 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас діагональний: стійкість до порізу вища, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Шаруватість одна на весь розділ: PR10, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Про що пам'ятати у підборі

Радіальна агрошина стелить ширшу пляму, ніж діагональна. Ущільнення землі з'їдає гектари тихо. Претензію вирішують документи, знімок пошкодження спрощує відповідь. Тверезий розрахунок починають із паспорта машини, за ним перевіряють диск, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо зворотний шлях дорожчий.

Жорстке колесо губить зчеплення і стирає середину раніше плечей. Плечі стерлись першими: повітря бракує. Залишок перевіряють перед виїздом.

Порівнювати дві позиції за ціною виправдано хіба тоді, коли решта збігається: індекс навантаження, обмеження швидкості, радіальність або діагональ і призначення осі, бо інакше порівняння виходить уявним. Диск доводять начисто, окалина псує борт. Бокс для гуми сухий і без сонця.

Планова ротація легша за аварійну. Гаряча пора нищить недокачані колеса температурою. Спарка не додає повної ваги, зниження рахують за нормою.

Ціна залежить від бренду й індексу, через це у картці вказано ціну та наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина для техніки, диск R15.3, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Vredestein MULTIRILL, і Шини 10.0/75-15.3, поруч Шини Vredestein Traxion Optimall, далі Шини Vredestein Traxion Optimall, а ще Шини Vredestein Traxion Optimall, також Шини Vredestein.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 10.0/75-15.3 Vredestein.

Розбори по цій темі

Шини 230/95R42: повний технічний розбір · Шини 270/95R48: підбір за віссю і навантаженням · Шини 280/70R20: вибір під дорогу й навантаження