Шини Supercargo SC117

Шини Supercargo SC117 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Supercargo SC117: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, тягачі і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Зовнішній діаметр у розділі тягнеться від 950 до 1012 мм: різниця у 62 міліметрів зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Головна помилка на рульовій: міняти гуму замість регулювання, коли справа в кутах.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією M, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 1012 мм, потім 315/60R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 950 мм, далі 315/60R22.5 з індексом 152/148 і категорією M, рульова вісь, габарит близько 950 мм. Каталог марки Supercargo ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри має Supercargo SC117?

Модель стоїть у типорозмірах: 315/60R22.5, а ще 315/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 152 до 156. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Кількість шарів скрізь однакова: PR18, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.

Що врахувати при виборі

Здвоєне колесо бере рівні кола, перепад мучить сусіда. Траса виводить на перше місце пальне. Малюнок обирають під дорогу, а знижка тут другорядна. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс закривають заздалегідь, а не посеред роботи, коли простій рахують у гектарах.

Тиск у шині міряють зранку, бо гаряча гума дає неправдиві показники. Розсічення у боковині не заварюються як слід. Беріть поштучно або на вісь; ціну партії порахуємо під заявку.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, доки на трасі борт не розходиться. Диск шліфують від іржі, окалина точить борт. Ультрафіолет старить гуму активніше за пробіг.

Спокійна зміна дешевша за аварійну. Пік сезону вимагає резерву під рукою. Техпаспорт причепа показує дозволену норму на вісь.

Вартість залежить від бренду й індексу, через це у картці відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина під тягач, обід R22.5, за індексом навантаження.

Дивіться також: Шини Supercargo SC278S, а ще Шини 315/70R22.5, також Шини Supercargo SC201, і Шини Supercargo SC155, поруч Шини Supercargo SC166, далі Шини Supercargo.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Supercargo · 315/60R22.5 Supercargo · 315/60R22.5 Supercargo.

Корисне по темі

11.00-20 і 9.00-20: на що дивитися при виборі · Шини 205/75R17.5: як підібрати правильно · Шини 245/70R19.5: практичний підбір і поради