Шини Supercargo SC288

Шини Supercargo SC288 це розділ каталогу з шинами для кар'єрної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка зібрана під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Supercargo SC288 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Таку гуму беруть на самоскиди, вантажівки і КамАЗ. Робоче місце тут одне: у кар'єрному циклі. Найчастіша помилка: дивитися на суму при різних індексах: Дешевша шина з меншим індексом виходить дорожчою за простій.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину у роботі. Це: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією M, шаруватість PR20, кар'єрна вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Supercargo ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри випускають Supercargo SC288?

Вона іде у розмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна тут?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR20, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.

Стисло про суть

Магістраль тягне на головне місце економічність. Приводна вісь стоїть на глибокому малюнку і глибині доріжки. Різнобій малюнків на спарці тягне нерівний знос. Повітря здається формальністю тільки до раптового розриву, і тоді ціна тягне на кілька комплектів, а простій додає своє.

Щотижня перевірка парку займає хвилини. Розсічення у боковині не заварюються як слід. Відправлення по Україні йде без вихідних.

Життя комплекту збирається з деталей, які нічого не коштують: перевірка вентиля при заправці, мило замість мастила на борту, однакова глибина малюнка поруч, і ці прості кроки дають зайвий сезон роботи. Кріплення колеса перевіряють за перші двісті кілометрів. Розчинники біля гуми заборонені.

Зупинка з'їдає помітніше за комплект. Гаряча пора нищить недокачані шини нагрівом. Похибка у десять відсотків маси прощає випадковий перебір.

Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина на тягач, диск R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини Supercargo SC318, поруч Шини 315/80R22.5, далі Шини Supercargo SC326, а ще Шини Supercargo SC328, також Шини Supercargo SC335D, і Шини Supercargo.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Supercargo.

Розбори по цій темі

Супереластик (масивна) шина навантажувача: без проколу · Стійкість ЦМК до проколів і порізів каркаса · Японська міська шина: автобус і важка розвозка