Шини Neoterra NT199

Шини Neoterra NT199 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3250 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає Neoterra NT199 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на тязі: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 10.00-20 з індексом 149/146 і категорією K, шаруватість PR18, ведуча вісь. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри випускають Neoterra NT199?

Вона стоїть у типорозмірах: 10.00-20. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 149, і це 3250 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 6500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Будова діагональна: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що означає PR тут?

Шаруватість скрізь однакова: PR18, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Стисло про суть

Здвоєне колесо бере однакові розміри, перепад гріє обидва. Маркування M+S свідчить про бруд і сніг, позначка 3PMSF додає зимовий статус. Протектор обирають під дорогу, а знижка тут другорядна. Монтаж без чистого обода нищить свіжу позицію, і видно це не одразу, коли биття прийшло на швидкості.

Перекачане колесо скорочує контакт і зношує середину першим. Плечові ряди пішли першими: накачки мало. Підбір за фото маркування триває кілька хвилин.

Служба шини стоїть на звичках, котрі не вимагають вкладень: перевірка вентиля при заправці, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини повертаються тисячами кілометрів. Диск доводять до металу, іржа точить посадку. Ультрафіолет сушить склад активніше за дорогу.

Опт прибирає хаос у автопарку. Простій звільняє нагоду на ревізію і заміну. Додаткові десять відсотків з'їдають кілометри помітно.

Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка на тягач, диск R20, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці вказано ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня.

Сусідні розділи: Шини Neoterra NT255, а ще Шини 10.00-20, також Шини Neoterra NT299, і Шини Neoterra NT333, поруч Шини Neoterra NT366, далі Шини Neoterra.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 10.00-20 Neoterra.

До теми розділу

Вилет диска ET: що означає · Японська міська шина: автобус і важка розвозка · Помилка: заміна колеса без огляду маточини: підбір під вашу техніку