Шини Atlander Lander Drive ATL02

Шини Atlander Lander Drive ATL02 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000-4125 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу зведена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Atlander Lander Drive ATL02 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Повний діаметр серед позицій тягнеться від 1012 до 1076 мм за розрахунком: розрив у 64 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм, далі 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У Atlander є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах має Atlander Lander Drive ATL02?

Вона іде у розмірах: 315/70R22.5, поруч 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 156 до 157. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR тут?

Шаруватість одна на весь розділ: PR20, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Робота підказує

Комбіновані маршрути мучать боковину поворотами. Нарізка доріжок передбачена лише там, де завод подібне позначив. Дорога просить дрібний блок, поле бере розріджений. Підбір під завдання тримається на двох цифрах: паспортне навантаження на кожну вісь і розмір обода, усе інше додається далі.

Холодний вимір показує правдиву картину тиску. Однобічний край зношений більше: перевіряють сходження. Партію рахують під парк.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, каркас гріється і втомлюється, а на око все ціле, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Монтаж задає половину пробігу гуми. У зборі кладуть горизонтально або вішають.

Простій з'їдає більше за гуму. Швидкий перепад сезону зсуває показники без нашої участі. Масу розподіляють по осях, а вже вісь ділить по колесах.

Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка на тягач, диск R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці відкрито ціну та наявність.

Поруч у каталозі: Шини Atlander Lander Drive, поруч Шини 315/70R22.5, далі Шини Atlander ATL222, а ще Шини Atlander ATL269PLUS, також Шини Atlander ATL273, і Шини Atlander.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 Atlander · 315/80R22.5 Atlander.

До теми розділу

Обід R24.5: вибір під дорогу й навантаження · 16.00-20: розмір важкої броньованої машини: технічний розбір і підбір · Шини на бронетехніку: розбір і підбір під техніку