Шини Mirage MG121

Шини Mirage MG121 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка зведена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Mirage MG121 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: міряти вибір цінником при різних індексах: Дешевша шина з меншим індексом не тримає ту саму вагу.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 295/80R22.5 з індексом 152/149 і категорією M, шаруватість PR18, універсальна вісь, габарит близько 1044 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які розміри є в Mirage MG121?

Ця модель іде у розмірах: 295/80R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 7100 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, менша витрата пального і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів скрізь однакова: PR18, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Стисло про важливе

Нарізка малюнка дозволена винятково там, де виробник подібне дозволив. Маркування M+S каже про бруд і зимові умови, сніжинка дає сертифікований статус. Рисунок обирають під умови, а цінник тут вторинний. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс роблять до нього, замість гарячих днів жнив, коли підміни вже не знайти.

Перекачане колесо губить пляму і виїдає центр першим. Проколи збоку не ремонтуються надійно. Наявність перевіряють перед виїздом.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Балансування коліс гасить вібрацію і береже підвіску. Тижневий код на шині дає вік без прикрас.

Планова ротація вигідніша за термінову. Осінь тягне резерву на складі. Паспорт машини називає допустиму норму на кожну вісь.

Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка під тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці видно ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня.

Дивіться також: Шини Mirage RS MG162, а ще Шини 295/80R22.5, також Шини Mirage MG-660, і Шини Mirage MG-702, поруч Шини Mirage MG 111, далі Шини Mirage.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 295/80R22.5 Mirage.

Корисне по темі

Діагональна чи радіальна на військове шасі: що врахувати перед вибором · Розміри портової шини: 18.00-25 і 16.00-25 · Шини у Харкові: на що дивитися при виборі