Шини Supercargo SC278S

Шини Supercargo SC278S це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3350-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

У межах Supercargo SC278S розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки, тягачі і МАЗ. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Повний розмір колеса серед позицій коливається від 926 до 1072 мм: розрив у 146 мм міняє кліренс, арку й покази спідометра, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка на рульовій: шукати винну шину, хоча причина в геометрії.

Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Найпоширеніша швидкісна категорія M, а це 130 кілометрів на годину; поруч стоять L і K. Конкретно це: 295/60R22.5 з індексом 150/147 і категорією M, рульова вісь, габарит близько 926 мм, а ще 275/70R22.5 з індексом 152/148 і категорією L, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 956 мм, потім 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, рульова вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Supercargo SC278S?

Вона випускається в розмірах: 275/70R22.5, поруч 295/60R22.5, далі 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 150, тобто 3350 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 150 до 164. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 6700 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що означає PR у маркуванні?

Норма шаруватості починається на PR18 до PR24: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

По суті про суть

Ведуча вісь тримається на блоках і глибині гуми. Причіпна терпить тонни і не любить поперечного зносу. Фото боковини прибирає більшість питань при замовленні. Накачка виступає деталлю саме до дорогого простою, і тоді ціна переростає ціну гуми, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Точний манометр тягне на небагато, а береже бюджет. Розсічення боковини не ремонтуються назавжди. Ціну й наявність звіряють на сторінці позиції, відправка по Україні виконується у робочі дні.

Ресурс колеса стоїть на звичках, що не потребують грошей: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, пара однакових коліс на осі, і ці звички повертаються тисячами кілометрів. Ободову стрічку міняють свіжу, стара губить на дорозі. Шини без дисків зберігають на ребро і крутять періодично.

Гуртова закупівля прибирає хаос у автопарку. Гаряча пора нищить недокачані шини перегрівом. Надлишкові дванадцять відсотків ваги з'їдають кілометри швидко.

Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією вказано ціну та наявність.

Дивіться також: Шини Supercargo SC201, поруч Шини 295/60R22.5, далі Шини Supercargo SC155, а ще Шини Supercargo SC166, також Шини Supercargo SC217, і Шини Supercargo.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 295/60R22.5 Supercargo · 275/70R22.5 Supercargo · 385/65R22.5 Supercargo.

Корисне по темі

Шини 18.4-34: тягова діагональ трактора · MPT-шини: що це за клас і чим: вибір під дорогу й навантаження · Шини на Т-150К: як підібрати правильно