Шини Petlas RM900 Plus

Шини Petlas RM900 Plus це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 5600 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

У межах Petlas RM900 Plus розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Таку гуму беруть на вантажівки, самоскиди і Урал. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: брати за ціною при різних індексах: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу.

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 14.00-20 з індексом 168/165 і категорією K, шаруватість PR24, універсальна вісь. Каталог марки Petlas ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які розміри має Petlas RM900 Plus?

Вона іде у розмірах: 14.00-20. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 168, і це 5600 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні тримає до 11200 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Корд перехресний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR тут?

Шаруватість тут одна: PR24, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

По суті про суть

Самоскидний режим дірявить протектор каменем. Кермова вісь вимагає прямі канавки для чіткої стабільності. Вісь беруть однією гумою. Пік робіт не зважає на запас, тому ревізію коліс закривають заздалегідь, замість гарячих днів жнив, коли підміни вже не знайти.

На морозі тиск просідає природно, тому профілактика стає щотижневою. Виїдена доріжка означає надлишок тиску. Склад перевіряють перед виїздом.

Найдорожча помилка в шинах росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами рейс за рейсом, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, до того дня колесо не сідає остаточно. Монтажне мило кладуть замість мастила, олива роз'їдає гуму. Бокс для шин прохолодний і темний.

Довговічність тримається лише на здоровому кістяку. Початок сезону починається з перевірки коліс. Зайва тонна читається у сліді: відбиток роздвоюється.

Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, посадка R20, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини Petlas RM905, також Шини 14.00-20, і Шини Petlas RUW550, поруч Шини Petlas SH COACH, далі Шини Petlas SU500, а ще Шини Petlas.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 14.00-20 Petlas.

Корисне по темі

Шини на внесенні органіки восени: на що дивитися при виборі · Шини на внесенні КАС і рідких добрив: розбір, підбір, поради · Європейські вантажні шини: чому це преміум і коли він виправданий