Шини Neoterra NT679

Шини Neoterra NT679 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5800 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

У межах Neoterra NT679 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на причепи. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Головна помилка на причіпній: недокачка. Боковина працює на злам, і це видно вже за сезон.

Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 445/65R22.5 з індексом 169 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1150 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які розміри випускають Neoterra NT679?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 445/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 169, і це 5800 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 11600 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Що звірити перед замовленням?

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.

Досвід підказує

Далекобій виводить на перше місце економічність. Переробка доріжок передбачена лише там, де стандарт таке передбачив. Дорога просить закритий рисунок, бездоріжжя бере розріджений. Дві одиниці техніки на різних маршрутах з'їдають гуму по-різному, і шина тут ні до чого, бо різницю робить догляд.

У холод тиск падає природно, тому профілактика стає регулярнішою. Один плечовий ряд з'їдений більше: дивляться сходження. Ціну та залишок уточнюють у картці, відправка по всій Україні іде щодня.

Коли техніка стоїть у полі, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон окупається одного разу. Затяжку гайок перевіряють після перших 50 кілометрів. Мороз не страшний гумі, а от злам на гаку шкодить.

Довговічність тримається тільки на цілому корді. Спека б'є недокачані позиції температурою. Масу розкидають по осях, а далі вісь розкидає на колеса.

Клієнти шукають так: шина для техніки, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під машину робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Neoterra NT799S, також Шини 445/65R22.5, і Шини Neoterra NT999S, поруч Шини Neoterra NT155, далі Шини Neoterra NT699, а ще Шини Neoterra.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 445/65R22.5 Neoterra.

Що почитати перед вибором

Шини 265/70R17.5: розбір за застосуванням · Шини 365/85R20: технічний розбір і підбір · Barum: чеська вантажна шина як вхід у Європу