Шини Triangle TTM-A11

Шини Triangle TTM-A11 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000-5150 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

У межах Triangle TTM-A11 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Зовнішній діаметр у цьому зрізі коливається від 1072 до 1124 міліметрів: перепад у 52 міліметрів зачіпає передавальні числа та зазор в арці, тому заміну звіряють за діаметром. Найчастіша помилка тут: занижений тиск. Боковина працює на злам, і комплект іде раніше.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Найпоширеніша швидкісна категорія K, тобто 110 кілометрів на годину; поруч стоять J. Поіменно це: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, потім 425/65R22.5 з індексом 165/162 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1124 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри є в Triangle TTM-A11?

Модель іде у розмірах: 385/65R22.5 і 425/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 164, а це 5000 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 164 до 165. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Пакет шарів тягнеться від PR20 до PR24: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Досвід підказує

Далекобій ставить на перше місце опір коченню. Причіпна бере вагу і боїться бокового зносу. Претензію вирішують папери, кадр місця пришвидшує відповідь. Тверезий розрахунок починають із паспорта машини, далі звіряють посадку, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо порядок тут важить.

У холод тиск падає через фізику, тому підкачка виходить частішою. Містки зносу між блоками дають фініш без суперечок. Відправка по Україні виконується у робочі дні.

Ресурс колеса складається з дрібниць, які нічого не коштують: огляд плечей під час миття, протягування гайок після перших кілометрів, рівний тиск у спарці, і ці звички окупаються найдешевше. Посадкову полицю доводять начисто, іржа псує бортове кільце. У зборі кладуть лежачи або підвішують.

Пробіг стоїть тільки на здоровому кістяку. Простій звільняє нагоду на ревізію і облік. Зайві дванадцять відсотків ваги з'їдають ресурс помітно.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Triangle C-1, і Шини 385/65R22.5, поруч Шини Triangle TB516S, далі Шини Triangle TB576, а ще Шини Triangle TL535S+, також Шини Triangle.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Triangle · 425/65R22.5 Triangle.

Розбори по цій темі

Тепловий режим кар'єрної шини: чому важливі швидкість і плече · Як читати позначення розміру шини · Рульова чи ведуча шина автобуса: що куди