Шини LingLong R-D30

Шини LingLong R-D30 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3350-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу зведена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Виробник дає LingLong R-D30 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на вантажівки, тягачі і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Повний розмір колеса тут тягнеться від 926 до 1076 мм: перепад у 150 мм зачіпає кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Головна помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Стирання йде нерівно, а комплект здається завчасно.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Основна швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; трапляються також K і M. У розділі це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм, далі 315/60R22.5 з індексом 153/150 і категорією K, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 950 мм, поруч 315/80R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, а ще 295/60R22.5 з індексом 150/147 і категорією L, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 926 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має LingLong R-D30?

Модель випускається в розмірах: 295/60R22.5, потім 315/60R22.5 і 315/70R22.5, поруч 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Основний індекс навантаження 156, це 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 150 до 156. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і довший ресурс.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Запас шарів тягнеться від PR16 до PR20: що більший ряд, то вища допустима вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Стисло про важливе

Регіональні маршрути навантажують борт поворотами. Спарка бере однакові кола, перепад доїдає напарника. Рисунок підбирають під дорогу, а знижка тут другорядна. Два схожі причепи у різних руках показують несхожий ресурс, і справа рідко в шині, бо все вирішує режим роботи.

Робочий тиск у шині перевіряють зранку, бо прогріта гума показує хибні показники. Грижа на плечі видає розрив каркаса. Підбір за знімком шини бере небагато.

Коли техніка стоїть у полі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Балансування коліс знімає биття і тримає ходову. Дата на борту показує свіжість прямо.

Єдиний розмір на групу машин полегшує логістику. Весна відкривається з ревізії коліс. Цифру індексу беруть без округлень: саме стільки кілограмів маси тримає колесо.

Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка на тягач, обід R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тому у картці відкрито і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини LingLong KLD200, також Шини 315/70R22.5, і Шини LingLong KTD300, поруч Шини LingLong LTL863, далі Шини LingLong Multy-Road R-S30, а ще Шини LingLong.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 LingLong · 315/60R22.5 LingLong · 315/80R22.5 LingLong.

Розбори по цій темі

Шини 27/8.5-15: підбір за віссю і навантаженням · Triangle: одна з найбільших китайських вантажних марок · Опір коченню й витрата пального: практичний підбір і поради