Шини Ceat WINSUPER X3-D

Шини Ceat WINSUPER X3-D це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2180-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зведена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Виробник дає Ceat WINSUPER X3-D у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки, автобуси і сміттєвози. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Зовнішній діаметр у цьому зрізі іде від 767 до 1044 мм: розрив у 277 міліметрів зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром. Типовий промах тут: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Посадки в розділі лежать від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Найпоширеніша швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; поруч стоять M. Поіменно це: 295/80R22.5 з індексом 154/149 і категорією M, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм, потім 215/75R17.5 з індексом 135/133 і категорією K, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 767 мм, далі 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією K, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 797 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які розміри є в Ceat WINSUPER X3-D?

Модель стоїть у типорозмірах: 215/75R17.5, поруч 235/75R17.5, далі 295/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо тут?

Переважний індекс навантаження 154, а це 3750 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 135 до 154. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості тут?

Запас шарів розходиться від PR16 до PR18: що вища норма, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

Стисло про суть

Магістраль тягне на чільне місце опір коченню. Причіпна терпить тонни і страждає від поперечного стирання. Протектор беруть під покриття, а знижка тут другорядна. Рішення під машину починається з двох чисел: допустима маса на вісь і посадка колеса, деталі підбираються після цього.

Розбіг тиску між колесами понад 0,3 бар нищить напарника. Грижа на борту означає пошкоджений шар корду. Склад звіряють напередодні відправки.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, боковина працює на злам, а на око все ціле, до того дня борт не розходиться. Посадка вирішує значну частку ресурсу шини. Пальне біля гуми неприпустимі.

Планова ротація дешевша за раптову. Зима звільняє вікно на ревізію і облік. Похибка у десять відсотків рятує раптове перевантаження.

У запитах формулюють так: покришка на тягач, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції вказано і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням.

Дивіться також: Шини Ceat FARMAX R80, поруч Шини 295/80R22.5, далі Шини Ceat FARMAX R90, а ще Шини Ceat FLOTATION PLUS, також Шини Ceat LIFT PRO, і Шини Ceat.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 295/80R22.5 Ceat · 215/75R17.5 Ceat · 235/75R17.5 Ceat.

Що почитати перед вибором

Made in India на боковині: маркування й допуск індійської шини · Позиційний облік коліс: навіщо кожному колесу свій номер · Шини 270/95: розбір, підбір, поради