
Шини Ansu BY35 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3250 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу складена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.
У межах Ansu BY35 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 3250 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR20
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, КрАЗ
- Марки: Ansu
Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на тязі: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. У розділі це: 12.00-20, шаруватість PR20, ведуча вісь, потім 10.00-20 з індексом 149/146 і категорією K, ведуча вісь. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.
Часті питання
Які типорозміри має Ansu BY35?
Модель іде у розмірах: 10.00-20, поруч 12.00-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.
Скільки тримає одне колесо у цій добірці?
Індекс тут один, 149, і це 3250 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 6500 кілограмів, це стеля за паспортом.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Будова діагональна: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.
Що дає норма шаруватості у маркуванні?
Кількість шарів скрізь однакова: PR20, це задає робочий тиск і допустиму вагу.
Практика радить
Причіпна бере навантаження і боїться бокового зносу. Кермова вісь бере поздовжні смуги для курсової стійкості. Цінник ділять через пробіг, у такий спосіб проступає реальність. Рішення під машину починається з двох чисел: паспортне навантаження на вісь і посадка колеса, деталі підбираються після цього.
Тиск у шині звіряють на холодній шині, бо тепла гума додає завищені показники. Індикатори в канавці показують фініш прямо. Опт готують індивідуально.
Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: допустима вага, обмеження швидкості, тип будови і місце на машині, бо інакше порівняння виходить уявним. Вентиль оновлюють тоді ж із шиною. Ультрафіолет сушить поверхню скоріше за дорогу.
Ресурс стоїть винятково на непошкодженому кістяку. Сезон збирання просить резерву під рукою. Індекс навантаження читають як контракт: стільки кілограмів витримує шина.
Клієнти шукають так: гума для техніки, обід R20, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією видно ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину робимо за фото боковини.
Дивіться також: Шини Ansu BY502L, поруч Шини 12.00-20, далі Шини Ansu BYS695, а ще Шини Ansu.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 12.00-20 Ansu · 10.00-20 Ansu.
До теми розділу
Firestone Maxi Traction Harvest: комбайнові шини · Hankook: корейська вантажна шина заводського рівня · Камери Nexen оптом і в роздріб: розбір за застосуванням