Шини Ceat PORT PRO RX IND-4

Шини Ceat PORT PRO RX IND-4 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 25" до 33", навантаження на колесо 29000 кг за індексом, стеля швидкості до 5 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Ceat PORT PRO RX IND-4 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на спецтехніку і екскаватори. Робота з повним завантаженням. Типовий промах на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри. Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини.

Посадкові діаметри в розділі лежать від R25 до R33, і посадку звіряють першою: чужий діаметр не сяде. Індекс швидкості тут один, A1, а це межа 5 кілометрів на годину під повною вагою. Конкретно це: 18.00-25, шаруватість PR40, потім 18.00-33 з індексом 225/220 і категорією A1, шаруватість PR40. У Ceat є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Ceat PORT PRO RX IND-4?

Ця модель випускається в розмірах: 18.00-25, а ще 18.00-33. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 225, і це 29000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 58000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Будова діагональна: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR40, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

Практика радить

Змінність на складі рівний, стирання рахується годинами. Навантажувач з'їдає гуму у розворотах стоячи. Обидва колеса комплектують однією моделлю. Схожий запис на боковині іноді виглядає рівноцінним, та різниця у діаметрі править роботу гальм відчутно на першому ж рейсі, тож заміну звіряють за таблицею.

Різниця тиску між колесами понад 0,3 бар доїдає напарника. Плечові ряди стерлись наперед: накачки не вистачає. Відправка по регіонах виконується у робочі дні.

Найприкріший збиток у парку визріває поволі: вісь возить зайву тонну рейс за рейсом, каркас гріється і втомлюється, а на око все ціле, доки на трасі шина не здається без попередження. Монтаж визначає половину пробігу гуми. Дата на шині показує вік прямо.

Єдиний стандарт на групу машин скорочує склад. Міжсезоння дає нагоду на ремонт і облік. Зайва тонна видно по сліду: відбиток розтягується.

У запитах формулюють так: гума на навантажувач, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням.

Поруч у каталозі: Шини Ceat PRO B10, а ще Шини 18.00-25, також Шини Ceat TYROCK SUPER, і Шини Ceat Winload-AW, поруч Шини Ceat WINMILE-T, далі Шини Ceat.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 18.00-25 Ceat · 18.00-33 Ceat.

Корисне по темі

Тиск у шинах 17.5-24 і чому здається: як підібрати правильно · Опір коченню вантажної шини: звідки він і як його зменшити · Шаруватість і тиск кар'єрної шини під вантаж