Шини Atlander ATL801

Шини Atlander ATL801 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Atlander ATL801 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці моделі ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Зовнішній діаметр тут коливається від 896 до 930 мм за розрахунком: різниця у 34 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тож розмір не міняють на око. Типовий промах тут: занижений тиск. каркас гріється і втомлюється, і комплект іде раніше.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. У розділі це: 435/50R19.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 930 мм, потім 445/45R19.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR22, причіпна вісь, габарит близько 896 мм. У Atlander є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які розміри випускають Atlander ATL801?

Вона випускається в розмірах: 435/50R19.5, потім 445/45R19.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що означає PR тут?

Запас шарів іде від PR20 до PR22: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Досвід підказує

Індекс M+S говорить про болото і зимові умови, знак гори додає зимовий допуск. Спарка бере близькі кола, різниця мучить напарника. Знімок маркування знімає більшість уточнень при виборі. Посадка на неприбраний диск псує навіть найдорожчу шину, і видно це не одразу, коли боковина натерлася до корду.

Свій манометр коштує дрібницю, а береже гуму. Грижа на плечі показує пошкоджений шар корду. Наявність уточнюють до дня замовлення.

Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і сума в чеку виглядає дрібною, тому підмінний комплект під рукою коштує дешевше за будь-яку економію. Бортове кільце заходить без перекосу, бо інакше тряска дасться взнаки на швидкості. З диском тримають лежачи або вішають.

Завчасна заміна вигідніша за раптову. Літо б'є недокачані шини перегрівом. Резерв у десять відсотків ваги рятує випадковий перебір.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, обід R19.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тож у картці вказано ціну та наявність.

Дивіться також: Шини Atlander ATL816, також Шини 435/50R19.5, і Шини Atlander Lander Drive, поруч Шини Atlander Lander Drive, далі Шини Atlander ATL222, а ще Шини Atlander.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 435/50R19.5 Atlander · 445/45R19.5 Atlander.

Корисне по темі

LingLong: сучасний китаєць із конвеєра автовиробників · Преміум чи бюджет-Європа: що обрати парку · Pulmox: турецька вантажна марка бюджетно-середнього класу