
Рульові шини на ГАЗ це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 19.5", навантаження на колесо 1900-2800 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Рульові шини на ГАЗ ставлять під те, що ця вісь робить, тому що протектор працює по-різному: тягачі плюс вантажівки.
Рульові шини на ГАЗ: вісь задає малюнок, а не навпаки. Диск приймає будь-яку шину цієї посадки, тому переплутати осі легко, а розплата приходить нерівним зносом і раннім списанням.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 17.5"-19.5"
- Навантаження на колесо: 1900-2800 кг
- Швидкість: 100-130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR12-PR20
- Вісь: рульова
- Техніка: вантажівки, ГАЗ, автобуси, евакуатори
- Марки: Leao, Samson, WestLake
Ці позиції йдуть на вантажівки, ГАЗ і автобуси. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Поруч зібрані і європейські виробники (Matador і Barum), і бюджетні азійські (WestLake і Aeolus): запис на боковині той самий, різниця в пробігу, а не в цифрах. Зовнішній діаметр серед позицій коливається від 797 до 838 міліметрів: різниця у 41 мм зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром.
Типовий промах на кермі: міняти гуму замість регулювання, хоча причина в геометрії. Посадкові діаметри в розділі йдуть від R17.5 до R19.5, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; поруч стоять J, L і K.
Часті питання
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Переважний індекс навантаження 143, а це 2725 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 130 до 144. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті тримає до 5450 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати тут?
Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.
Навіщо дивитися на PR тут?
Ряд шаруватості стартує від PR12 до PR20: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.
Що звірити перед замовленням?
Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.
Практика каже
Приводна вісь тримається на блоках і товщині гуми. Будівельний цикл ріже плечі щебенем. Фото борту закриває половину питань при виборі. Щойно тоннаж наближається до паспортної цифри, краще шукати індекс із запасом, бо практика не завжди тримається задуму, і перегріта боковина коштує дорого.
Недокачана шина перегрівається боковиною і гине раптово. Здуття на плечі показує розрив каркаса. Наявність уточнюють до дня замовлення.
Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума на тягач, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, тож у картці видно ціну та наявність.
Дивіться також: Універсальні шини на ГАЗ, поруч Ведучі шини на ГАЗ, далі Шини на ГАЗ.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 245/70R19.5 WestLake · 245/70R19.5 Taitong · 235/75R17.5 Greentrac.
Корисне по темі
Шини 21.5L-16.1: підбір за розміром і брендом · Європейська шина і зчеплення на мокрому: чому це безпека · Зроблено у В'єтнамі: власна марка чи завод чужого бренда