Шини Winda WD957

Шини Winda WD957 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2725 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Модель Winda WD957: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на вантажівки, ГАЗ і напівпричепи. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на тязі: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, і ресурс падає.

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією J, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 797 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Winda WD957?

Модель стоїть у типорозмірах: 235/75R17.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 143, і це 2725 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 5450 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Кількість шарів тут одна: PR18, і вона задає межу тиску й ваги.

Досвід каже

Індекс M+S свідчить про болото і сніг, знак гори підтверджує сертифікований допуск. Нарізка малюнка дозволена винятково там, де завод таке дозволив. Рекламацію проводять накладна й дата, фото місця спрощує справу. Рішення під машину починається з двох чисел: дозволена вага на вісь і розмір обода, усе інше додається далі.

Спущена шина перегрівається боковиною і гине без попередження. Поверхневі надриви у канавці говорять про вік гуми. Консультація за фото шини бере хвилини.

Найдорожча помилка в шинах починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, корд накопичує втому, а на око все ціле, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Клапан ставлять новий разом із гумою. Склад для комплекту провітрюваний і затінений.

Опт гасить різнобій у автопарку. Пік сезону просить підмінного комплекту поруч. Похибка у дванадцять відсотків ваги виручає нерівне завантаження.

Клієнти шукають так: гума під тягач, обід R17.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тому у картці вказано і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину закриваємо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Winda WD215N, також Шини 235/75R17.5, і Шини Winda WD926, поруч Шини Winda WD219, далі Шини Winda WD368, а ще Шини Winda.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 235/75R17.5 Winda.

Корисне по темі

Стара камера в новій шині: економія, що з'їдає покупку · Поріз боковини на кар'єрі: головна причина списання й захист · Європейська шина і зчеплення на мокрому: чому це безпека