
Шини Triangle TR690 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 16" до 20", навантаження на колесо 1500-2800 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.
Модель Triangle TR690: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 16"-20"
- Навантаження на колесо: 1500-2800 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR14-PR16
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, ЗІЛ, евакуатори, КамАЗ
- Марки: Triangle
Цю гуму ставлять на вантажівки, ЗІЛ і евакуатори. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку. Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс під паспортну вагу.
Посадки в розділі йдуть від R16 до R20, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 9.00-20 з індексом 144/142 і категорією K, шаруватість PR16, ведуча вісь, далі 8.25-20 з індексом 139/137 і категорією K, ведуча вісь, поруч 7.50-16 з індексом 122/118 і категорією K, шаруватість PR14, ведуча вісь. У Triangle є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
У яких типорозмірах є в Triangle TR690?
Ця модель випускається в розмірах: 7.50-16, далі 8.25-20, а ще 9.00-20. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.
Яка вага на колесо у цій добірці?
Основний індекс навантаження 144, тобто 2800 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 122 до 144. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 5600 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати тут?
Корд перехресний: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Ряд шаруватості розходиться від PR14 до PR16: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.
Робота каже
Вісь причепа бере вагу і не любить поперечного зносу. Спарка вимагає рівні кола, розбіг гріє обидва. Протектор беруть під умови, а знижка тут другорядна. Гарячий місяць не чекає на парк, через це огляд усіх машин проводять у тиху пору, замість гарячих днів жнив, коли кожна година дорога.
Холодний контроль показує реальну цифру повітря. Здуття на боковині означає обірваний корд. Партію готують індивідуально.
Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у виїзді бригади, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому резерв у сезон коштує дешевше за будь-яку економію. Балансування гасить биття і береже ступицю. Сонце сушить склад скоріше за кілометри.
Простій тягне більше за комплект. Весна стартує з перевірки коліс. Надлишкові п'ятнадцять відсотків маси забирають пробіг помітно.
Цінник залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, з індексом навантаження під вагу.
Дивіться також: Шини Triangle TRT03, далі Шини 9.00-20, а ще Шини Triangle TRY66, також Шини Triangle TB526S, і Шини Triangle TL508, поруч Шини Triangle.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 9.00-20 Triangle · 8.25-20 Triangle · 7.50-16 Triangle.
Розбори по цій темі
Шини 385/65R22.5: широкий односкат для причепа · Ремонт камери і флапа вантажної шини · Рівновелика схема: підбір за віссю і навантаженням