Шини Long March LM365

Шини Long March LM365 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 5000-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

У межах Long March LM365 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки, самоскиди і Урал. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: дивитися на суму за різного навантаження: Позиція з нижчим індексом виходить дорожчою за простій.

Індекс швидкості тут один, G, а це межа 90 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 14.00-20 з індексом 164/161 і категорією G, універсальна вісь, далі 16.00-20 з індексом 174/171 і категорією G, універсальна вісь. Каталог марки Long March ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри випускають Long March LM365?

Вона випускається в розмірах: 14.00-20 і 16.00-20. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 164, тобто 5000 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 164 до 174. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Будова діагональна: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що перевірити до покупки?

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Коротко про суть

Передня вісь просить поздовжні доріжки для курсової тримкості. Комбіновані маршрути мучать плече маневрами. Траса просить закритий рисунок, поле просить розріджений. Монтаж без чистого обода губить нову міцну гуму, причому вилазить усе аж на дорозі, коли биття прийшло на швидкості.

Взимку тиск просідає через фізику, тому профілактика стає регулярнішою. Розсічення збоку не заварюються надійно. Наявність уточнюють напередодні відправки.

Найдорожча помилка в шинах починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, доки на трасі борт не розходиться. Балансування на стенді знімає биття і рятує ходову. Сонце з'їдає гуму швидше за пробіг.

Довговічність стоїть лише на непошкодженому каркасі. Сезон збирання тягне підмінного комплекту поруч. Запас у дванадцять відсотків рятує випадковий перебір.

Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина на тягач, обід R20, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці відкрито ціну та наявність.

Сусідні розділи: Шини Long March LM115, і Шини 14.00-20, поруч Шини Long March LM13, далі Шини Long March LM155, а ще Шини Long March LM210, також Шини Long March.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 14.00-20 Long March · 16.00-20 Long March.

Що почитати перед вибором

Низький опір коченню проти ресурсу: де межа компромісу · Помилка: камінь у канавці протектора: підбір за розміром і брендом · Помилка: монтаж шини на маслі замість мила: на що дивитися при виборі