Шини Sportrak SP301

Шини Sportrak SP301 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 19.5" до 22.5", навантаження на колесо 1800-3450 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Sportrak SP301 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, тягачі і МАЗ. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Розрахунковий габарит у розділі іде від 810 до 1012 міліметрів: розрив у 202 мм зачіпає кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром. Найчастіша помилка на рульовій: шукати винну шину, а їсть плече розвал.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Посадки в розділі йдуть від R19.5 до R22.5, а обід підбирають першим: шина стає лише на свій диск. Переважна швидкісна категорія M, це 130 кілометрів на годину; є ще K і L. Конкретно це: 295/60R22.5 з індексом 150/147 і категорією K, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 926 мм, далі 315/70R22.5 з індексом 151/148 і категорією M, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 1012 мм, поруч 225/70R19.5 з індексом 128/126 і категорією M, рульова вісь, габарит близько 810 мм, а ще 245/70R19.5 з індексом 135/133 і категорією L, шаруватість PR16, рульова вісь, габарит близько 838 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри є в Sportrak SP301?

Вона стоїть у типорозмірах: 225/70R19.5, потім 245/70R19.5 і 295/60R22.5, поруч 315/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Основний індекс навантаження 150, тобто 3350 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 128 до 151. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 6700 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість стартує від PR16 до PR18: що вища норма, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

Стисло про важливе

Траса тягне на чільне місце пальне. Причіпна терпить тонни і боїться поперечного зносу. Ціну рахують на кілометр, у такий спосіб видно правду. Коли вага наближається до паспортної цифри, варто ставити індекс із запасом, бо життя нечасто стелиться рівно, а зайва тонна на осі не прощає помилок.

Перекачане колесо губить контакт і стирає центр наперед. Поверхневі сіточки між блоками кажуть про сухість суміші. Партію рахують індивідуально.

Життя комплекту складається з дрібниць, що не потребують грошей: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички окупаються найдешевше. Золотник міняють разом із комплектом. Ангар для гуми сухий і темний.

Зупинка з'їдає дорожче за шину. Раптовий перехід сезону править показники тихо. Масу розподіляють по осях, а вже вісь розносить між колесами.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка під тягач, за індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня.

Сусідні розділи: Шини Sportrak SP902, також Шини 295/60R22.5, і Шини Sportrak SP303, поруч Шини Sportrak SP308, далі Шини Sportrak SP309, а ще Шини Sportrak.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 295/60R22.5 Sportrak · 315/70R22.5 Sportrak · 225/70R19.5 Sportrak.

Що почитати перед вибором

Шини 13.00-18: що врахувати перед вибором · Шини 455/40R22.5: розбір за застосуванням · Шини 400/60R15.5: флотація причепа