Шини Petlas NB70 L-3

Шини Petlas NB70 L-3 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 25", навантаження на колесо 10900 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Petlas NB70 L-3 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на спецтехніку і екскаватори. Режим під навантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 23.5-25 з індексом 191 і категорією A2, шаруватість PR20. У Petlas є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які розміри випускають Petlas NB70 L-3?

Вона випускається в розмірах: 23.5-25. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 191, і це 10900 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 21800 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркас діагональний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR тут?

Шаруватість скрізь однакова: PR20, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

Досвід радить

Робочий цикл у складі повторюваний, стирання міряється годинами. Повітряна гума комфортніша і щадить оператора на розбитому. Протектор підбирають під покриття, а цінник тут вторинний. Сезон не питає готовності, тому ревізію коліс проводять у тиху пору, поза розпалом зміни, коли кожна година дорога.

У холод тиск просідає природно, тому підкачка виходить регулярнішою. Здуття на плечі означає пошкоджений шар корду. Залишок уточнюють до дня замовлення.

Коли техніка стоїть у полі, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому резерв у сезон окупається одного разу. Спеціальну пасту кладуть замість мастила, нафтопродукт розм'якшує склад. Холод не вадить каркасу, а от деформація у стосі псує.

Проста таблиця мотогодин виявляє дороге колесо автопарку. Літо б'є м'які колеса перегрівом. Вагу розподіляють по осях, а потім вісь розносить по колесах.

Ціна залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина під навантажувач, обід R25, з потрібним індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Petlas NCW710, далі Шини 23.5-25, а ще Шини Petlas NZ310, також Шини Petlas PA-20, і Шини Petlas PA40, поруч Шини Petlas.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 23.5-25 Petlas.

Що почитати перед вибором

Порізи лісової шини: підбір за розміром і брендом · Західна колісна техніка: повний технічний розбір · Розрахунок потреби господарства в шинах: підбір за розміром і брендом