Шини ATF PROTRAX AT6040

Шини ATF PROTRAX AT6040 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 18", навантаження на колесо 3350 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка ATF PROTRAX AT6040 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на спецтехніку і телескопічних навантажувачі. Цикл щоденний. Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Плече виїдають маневри, а не дорога.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину у роботі. Це: 12.5/80-18 з індексом 150 і категорією A8, шаруватість PR18. У ATF є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри є в ATF PROTRAX AT6040?

Вона іде у розмірах: 12.5/80-18. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 150, і це 3350 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 6700 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Каркас діагональний: стійкість до порізу вища, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Навіщо дивитися на PR тут?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR18, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Про що пам'ятати перед заміною

Суцільнолита шина не знає стружки і живе більше годин на бетоні. Пневматична позиція комфортніша і рятує оператора на битому. Малюнок підбирають під покриття, а знижка тут другорядна. Робота підтверджує стару деталь: більшість раптових поломок виростає з помилки, яку бачили заздалегідь, проте не дійшли руки.

Перепад тиску між колесами більше за три десятих нищить друге колесо. Пилка через шашки вказує на геометрію. Розбір за знімком боковини займає кілька хвилин.

Найприкріший збиток у парку починається тихо: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Посадка стає без перекосу, інакше биття дасться взнаки на швидкості. Комплект без обода ставлять стійма і провертають періодично.

Облік пробігу показує дороге місце парку. Простій відкриває час на ревізію і облік. Вагу ділять між осями, а вже вісь розкидає по колесах.

Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, обід R18, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня.

Дивіться також: Шини ATF 1360, далі Шини 12.5/80-18, а ще Шини ATF 1630, також Шини ATF AT4483, і Шини ATF 1900, поруч Шини ATF.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 12.5/80-18 ATF.

Що почитати перед вибором

Шини 21/8-9: практичний підбір і поради · Шини 5.00-8: що врахувати перед вибором · Ceat чи Petlas: розбір, підбір, поради