Шини Sportrak SP929

Шини Sportrak SP929 це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 17.5" до 19.5", навантаження на колесо 2725-3350 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зведена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Модель Sportrak SP929: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки і автобуси. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: дивитися на суму при різних індексах: Дешевша шина з меншим індексом не тримає ту саму вагу. Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини.

Ободи в розділі лежать від R17.5 до R19.5, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. У розділі це: 285/70R19.5 з індексом 150/148 і категорією J, шаруватість PR18, універсальна вісь, габарит близько 894 мм, потім 9.5-17.5 з індексом 143/141 і категорією J, шаруватість PR18, універсальна вісь. Каталог марки Sportrak ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри має Sportrak SP929?

Ця модель іде у розмірах: 285/70R19.5, потім 9.5-17.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Найчастіший індекс навантаження 150, а це 3350 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 143 до 150. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 6700 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Каркаси в добірці різні: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, діагональний каркас тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість скрізь однакова: PR18, звідси межу тиску й ваги.

Коротко про важливе

Переробка канавок передбачена винятково там, де завод подібне позначив. Далекобій виводить на головне місце пальне. Різнобій брендів на спарці дає нерівний знос. Складна історія з дефектом закривається без нервів лише тоді, коли на руках є дата продажу, кадри пошкодження і чесна історія експлуатації.

Нічний контроль дає реальну картину накачування. Виїдена доріжка означає перекачаність. Розбір за фото маркування займає небагато.

Служба шини стоїть на звичках, що не потребують грошей: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, пара однакових коліс на осі, і ці прості кроки окупаються найдешевше. Клапан оновлюють тоді ж із гумою. З диском тримають лежачи або вішають.

Опт прибирає хаос у техніці. Простій звільняє нагоду на перевірку і облік. Додаткові п'ятнадцять відсотків ваги забирають кілометри відчутно.

Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні. Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: гума під тягач, за індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому у картці вказано ціну та наявність.

Дивіться також: Шини Sportrak BY35, також Шини 285/70R19.5, і Шини Sportrak SP304, поруч Шини Sportrak SP307, далі Шини Sportrak SP314, а ще Шини Sportrak.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 285/70R19.5 Sportrak · 9.5-17.5 Sportrak.

До теми розділу

Шинна програма автопарку: з чого почати облік · Шини на збиранні соняшнику: розбір за застосуванням · Змішаний цикл дорога-ґрунт: шина, що працює на обох