Шини Petlas IND-35

Шини Petlas IND-35 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 16.5", навантаження на колесо 2360-3075 кг за індексом, стеля швидкості до 15 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Petlas IND-35 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на спецтехніку і міні-навантажувачі. Робота під навантаженням. Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, A3, а це межа 15 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 10-16.5 з індексом 138 і категорією A3, шаруватість PR12, а ще 12-16.5 з індексом 147 і категорією A3, шаруватість PR14. У Petlas є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які розміри є в Petlas IND-35?

Модель іде у розмірах: 10-16.5, поруч 12-16.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 138, а це 2360 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 138 до 147. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 4720 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати тут?

Будова діагональна: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість починається на PR12 до PR14: що більший ряд, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

Досвід каже

Ричтрак з'їдає шину у розворотах стоячи. Повітряна гума м'якша і щадить машину на нерівному. Сусідній запис міряють винятково після звірки місця. Розбіг між сусідніми виконаннями зазвичай сидить глибше за цінник, а в каркасі, і це визначає кілометри, коли рейси ідуть один за одним.

Робочий тиск у шині перевіряють зранку, бо тепла гума дає неправдиві цифри. Зубчастий знос уздовж блоків натякає на кути. Відправлення по країні виконується без вихідних.

Коли техніка стоїть у полі, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і сума в чеку виглядає дрібною, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Ободову стрічку кладуть цілу, пошматована губить швидко. Бокс для шин сухий і темний.

Планова ротація вигідніша за аварійну. Простій звільняє вікно на перевірку і облік. Надлишкові десять відсотків маси зрізають пробіг помітно.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина під навантажувач, обід R16.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці видно ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини Petlas IND-40, поруч Шини 10-16.5, далі Шини Petlas NB-38, а ще Шини Petlas NT-3, також Шини Petlas NT30, і Шини Petlas.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 10-16.5 Petlas · 12-16.5 Petlas.

Розбори по цій темі

Шини 20.5-25 на фронтальний навантажувач: повний технічний розбір · Шини 315/70-15: розбір, підбір, поради · Шини 7.00-12: підбір під вашу техніку