Шини LingLong KLS200

Шини LingLong KLS200 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 19.5", навантаження на колесо 1700-3150 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка LingLong KLS200 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці моделі ставлять на вантажівки, автобуси і евакуатори. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Габарит колеса у цій добірці тягнеться від 767 до 922 мм за розрахунком: розрив у 155 міліметрів зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка тут: списувати знос на шину, хоча причина в геометрії. До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини.

Помітні типорозміри розділу це 215/75R17.5 і 245/70R19.5, поруч 265/70R19.5, далі 285/70R19.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага. Посадки в розділі тягнуться від R17.5 до R19.5, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Швидкісний індекс тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину під повною вагою.

Коротко про головне

Які розміри випускають LingLong KLS200?

Вона стоїть у типорозмірах: 215/75R17.5 і 245/70R19.5, поруч 265/70R19.5, далі 285/70R19.5, а ще 305/70R19.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 136, це 2240 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 126 до 148. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні тримає до 4480 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Пакет шарів тягнеться від PR14 до PR16: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

Робота каже

Індекс M+S каже про сльоту і сніг, позначка 3PMSF додає перевірений статус. Рульова вісь вимагає прямі канавки для прямої стабільності. Пару ставлять однією гумою. Автопарк, який має звичайну таблицю пробігу і мотогодин, ловить дороге колесо за тижні, а не після зупинки, і жодного приладу тут не треба.

М'яка шина перегрівається боковиною і виходить з ладу серед дороги. Краї протектора стерлись раніше центру: повітря бракує. Наявність уточнюють перед виїздом.

У пошуку це звучить так: шина під тягач, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під машину проводимо за маркуванням.

Дивіться також: Шини LingLong KTS300, і Шини 245/70R19.5, поруч Шини LingLong L-D20, далі Шини LingLong LR700, а ще Шини LingLong R-D30, також Шини LingLong.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 245/70R19.5 LingLong · 215/75R17.5 LingLong · 305/70R19.5 LingLong.

Що почитати перед вибором

Шини 10.00-20 і 11.00-20: розбір за застосуванням · Шини 355/50R22.5: технічний розбір і підбір · Шини 9.5-17.5: що врахувати перед вибором