Шини Kumho KRA88

Шини Kumho KRA88 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка складена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Виробник дає Kumho KRA88 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Типовий промах на причіпній: економія на повітрі. каркас гріється і втомлюється, а зовні шина ще ціла.

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Kumho ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Kumho KRA88?

Ця модель іде у розмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 10000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Норма шаруватості тут одна: PR24, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Що врахувати перед заміною

Ведуча вісь стоїть на блоках і запасі протектора. Позначка M+S каже про сльоту і заметіль, сніжинка додає перевірений рівень. Пару комплектують однією гумою. Посадка на неприбраний диск псує навіть найдорожчу шину, а проступає огріх через тижні, коли борт уже здав.

Тиск у шині звіряють до виїзду, бо прогріта гума показує неправдиві цифри. Однобічний плечовий ряд зношений швидше: перевіряють розвал. Актуальну ціну звіряють у картці, відправка по Україні іде щодня.

Ресурс колеса збирається з деталей, що не потребують грошей: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, пара однакових коліс на осі, і ці прості кроки повертаються тисячами кілометрів. Монтаж задає більшу частину пробігу комплекту. Склад для шин провітрюваний і темний.

Простій з'їдає більше за шину. Пік сезону тягне резерву під рукою. Вагу розподіляють по осях, а потім вісь розкидає між колесами.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією відкрито ціну та наявність.

Дивіться також: Шини Kumho KRS03, далі Шини 385/65R22.5, а ще Шини Kumho KRT02, також Шини Kumho KXD10, і Шини Kumho KRS02, поруч Шини Kumho.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Kumho.

Корисне по темі

Маркування шини: практичний підбір і поради · Шини на сучасний МАЗ: розміри · Шини на оранці зябу: розбір, підбір, поради