Шини Supercargo SC335D

Шини Supercargo SC335D це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2725 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

У межах Supercargo SC335D розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки, ГАЗ і напівпричепи. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на тязі: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.

Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією J, ведуча вісь, габарит близько 797 мм. Каталог марки Supercargo ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Supercargo SC335D?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 235/75R17.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 143, і це 2725 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 5450 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і більший пробіг.

Що звірити перед замовленням?

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Про що пам'ятати при виборі

Приводна вісь живе на блоках і товщині протектора. Кермова вісь вимагає подовжні смуги для прямої стабільності. Дорога просить дрібний блок, поле просить агресивний. Складання на іржавій полиці псує навіть найдорожчу шину, і видно це не одразу, коли боковина натерлася до корду.

Кожні сім днів обхід усіх коліс бере п'ять хвилин. Один край стертий швидше: дивляться розвал. Ціну й наявність дивляться на сторінці позиції, а доставка по всій Україні працює щодня.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, каркас гріється і втомлюється, а зовні все виглядає нормально, до того дня борт не розходиться. Посадка заходить без перекосу, інакше биття дасться взнаки у русі. У зборі зберігають стосом або вішають.

Гуртова закупівля прибирає різнобій у автопарку. Березень відкривається з огляду усіх коліс. Зайва тонна проступає у сліді: доріжка розходиться.

Цінник залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції видно ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, обід R17.5, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Supercargo SC539F, також Шини 235/75R17.5, і Шини Supercargo SC701, поруч Шини Supercargo SC703, далі Шини Supercargo SC216, а ще Шини Supercargo.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 235/75R17.5 Supercargo.

Що почитати перед вибором

Вантажні шини на зимові дороги й ожеледь · Замкове кільце: монтаж і небезпека · Турецька проти європейської вантажної шини: чесне порівняння