Шини GTK LD96

Шини GTK LD96 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 18" до 20", навантаження на колесо 2725-3000 кг за індексом, стеля швидкості до 65 км/год. Ця сторінка складена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Модель GTK LD96: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на спецтехніку і телескопічних навантажувачі. Робота з повним завантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри. Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу.

Посадкові діаметри в розділі йдуть від R18 до R20, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Переважна швидкісна категорія D, а це 65 кілометрів на годину; поруч стоять A8. Поіменно це: 14.5-20 з індексом 143 і категорією D, шаруватість PR14, а ще 340/80R18 з індексом 146 і категорією A8, шаруватість PR14, габарит близько 1001 мм. У GTK є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які типорозміри є в GTK LD96?

Ця модель випускається в розмірах: 14.5-20 і 340/80R18. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Основний індекс навантаження 143, це 2725 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 143 до 146. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 5450 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Будови тут дві: радіальний дає ресурс на асфальті, діагональний каркас міцніший збоку, і вирішує тут дорога.

Що дає норма шаруватості тут?

Норма шаруватості тут одна: PR14, і вона задає межу тиску й ваги.

Досвід радить

Класична шина плавніша і береже оператора на розбитому. Масивна шина не боїться стружки і працює більше годин на твердому. Бюджетний комплект виграє сьогодні, преміальний віддає кілометрами. Коли вага підходить до межі, краще шукати виконання на щабель вище, бо життя нечасто стелиться рівно, а зайва тонна на осі не прощає помилок.

Спущена шина пече боковиною і виходить з ладу раптово. Плечі стерлись першими: накачки не вистачає. Беріть як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Дивитися лише на суму в чеку чесно лише в тому разі, коли решта збігається: допустима вага, індекс швидкості, радіальність або діагональ і призначення осі, бо без цього рахунок обманює. Посадка вирішує половину життя комплекту. З диском зберігають горизонтально або тримають на гаку.

День без роботи тягне більше за гуму. Раптовий стрибок погоди зсуває тиск сам. Додаткові десять відсотків ваги забирають ресурс помітно.

Клієнти шукають так: покришка на навантажувач, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під машину проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини GTK RS220, і Шини 14.5-20, поруч Шини GTK TN70, далі Шини GTK AS12, а ще Шини GTK BC70, також Шини GTK.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 14.5-20 GTK · 340/80R18 GTK.

Розбори по цій темі

Флотація і ширина обода: розбір, підбір, поради · Шини 16.25/5-11.25: практичний підбір і поради · Шини 21.00-33: розбір за застосуванням