
Шини на МАЗ 275/70R22.5 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3000-3750 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Шини на МАЗ 275/70R22.5 шукають коли типорозмір визначено: тягачі плюс вантажівки, лишилось звірити індекс під свою вісь.
Розмір 275/70R22.5 тут показаний під одну машину, а не взагалі. Заміна допускається лише на рівну посадку й не нижчий індекс: вага на вісь від назви моделі не залежить.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 3000-3750 кг
- Швидкість: 70-140 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR16-PR18
- Вісь: рульова, універсальна, ведуча
- Техніка: МАЗ, автобуси, вантажівки, причепи
- Марки: Triangle, Long March, Lanvigator
Ці моделі ставлять на МАЗ, автобуси і вантажівки. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Тут є і європейські лінійки (Petlas і Matador), і масові азійські (Triangle і Aeolus): запис на боковині той самий, різниця - у ресурсі й ціні кілометра.
Головна помилка на рульовій: шукати винну шину, коли справа в кутах. Переважна швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; трапляються також J, K і L.
Коротко про головне
Яка вага на колесо тут?
Найчастіший індекс навантаження 148, а це 3150 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 146 до 154. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 6300 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати у цьому розділі?
Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.
Що дає норма шаруватості тут?
Ряд шаруватості розходиться від PR16 до PR18: що вища норма, то вища допустима вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.
Що перевірити до покупки?
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Що врахувати у підборі
Повторна нарізка канавок дозволена винятково там, де стандарт таке дозволив. Змішані рейси мучать боковину маневрами. Рисунок підбирають під дорогу, а цінник тут вторинний. Щойно тоннаж підходить до межі, розумно брати індекс із запасом, бо практика не завжди тримається задуму, а перевантажене колесо коштує дорого.
Різниця тиску у спарці понад 0,3 бар доїдає сусіда. Розсічення у боковині не лікуються назавжди. Ціну та залишок дивляться в каталозі, а доставка по всій Україні працює щодня.
Ціна залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією видно ціну та наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина під тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу.
Дивіться також: Шини на МАЗ 11.00-20, далі Шини на МАЗ 315/80R22.5, а ще Шини на МАЗ 315/70R22.5, також Шини на МАЗ 295/80R22.5, і Шини на МАЗ 245/70R19.5, поруч Шини на МАЗ.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 275/70R22.5 Sportrak · 275/70R22.5 Long March · 275/70R22.5 Samson.
Що почитати перед вибором
Шини 275/70R22.5: технічний розбір і підбір · Ранфлет-вставка: типи й що вона змінює в: розбір за застосуванням · Дріб на боковині R22.5: одиночка і спарка в одному записі