Шини Aosen RD951

Шини Aosen RD951 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка зведена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

У межах Aosen RD951 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки і тягачі. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на тязі: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, а комплект здається завчасно.

Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 315/60R22.5 з індексом 152/148 і категорією L, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 950 мм. У Aosen є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які типорозміри випускають Aosen RD951?

Ця модель іде у розмірах: 315/60R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 7100 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Норма шаруватості тут одна: PR16, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Практика радить

Причіпна тримає вагу і боїться поперечного зносу. Кар'єрний режим дірявить плечі каменем. Бюджетний комплект бере сьогодні, міцніший окупається пробігом. Схожий запис на боковині часом видається таким самим, але перепад висоти зсуває передавальні числа на очах у водія, тож заміну звіряють за таблицею.

Різниця тиску між колесами більше за три десятих нищить сусіда. Косий плечовий ряд зношений швидше: перевіряють кути. Відправлення по регіонах йде щодня.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, швидкісна категорія, тип будови і місце на машині, бо інакше порівняння виходить уявним. Клапан оновлюють тоді ж із комплектом. Холод не страшний каркасу, а от злам на гаку псує.

Простій коштує більше за гуму. Швидкий перехід погоди править тиск без нашої участі. Зайві п'ятнадцять відсотків ваги забирають ресурс відчутно.

Вартість залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: покришка під тягач, посадка R22.5, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Aosen HA603, а ще Шини 315/60R22.5, також Шини Aosen DSR168, і Шини Aosen HD625, поруч Шини Aosen.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/60R22.5 Aosen.

Що почитати перед вибором

Індекс навантаження автобусної шини: повний салон · E-2, E-3 і E-4: підбір під вашу техніку · Маркування FRT і осі вантажівки