Шини Mitas MPT-03

Шини Mitas MPT-03 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 19.5" до 20", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 65 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

У межах Mitas MPT-03 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на телескопічних навантажувачі і міні-навантажувачі. Робота з повним завантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а не відстань. Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини.

Ободи в розділі тягнуться від R19.5 до R20, і посадку звіряють першою: шина стає лише на свій диск. Індекс швидкості тут один, D, а це межа 65 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 18-19.5 з індексом 156 і категорією D, шаруватість PR16, а ще 405/70R20, шаруватість PR14, габарит близько 1075 мм. Каталог марки Mitas ширший: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які типорозміри випускають Mitas MPT-03?

Модель іде у розмірах: 18-19.5 і 405/70R20. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Показник навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна тут?

У розділі є обидві будови: радіальний дає ресурс на асфальті, діагональний каркас тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.

Що дає норма шаруватості тут?

Норма шаруватості іде від PR14 до PR16: що більший ряд, то вища допустима вага, але й хід твердіший і менша пляма на ґрунті.

На що дивитись у підборі

Класична гума плавніша і береже оператора на розбитому. Навантажувач стирає гуму боком стоячи. Схожий запис ставлять лише за підсумком виміру місця. Накачка виступає деталлю тільки до раптового розриву, коли збиток переростає ціну гуми, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Спущена шина перегрівається боковиною і гине без попередження. Пилка уздовж блоків говорить на розвал. Гуртову заявку прораховують індивідуально.

Найприкріший збиток у парку визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, каркас гріється і втомлюється, а на око все ціле, доки на трасі борт не розходиться. Балансування на стенді гасить биття і тримає підвіску. Дата на борту дає вік без прикрас.

Партія знімає хаос у техніці. Різкий перехід сезону править цифри сам. Спарка не множить подвійної вантажності, зниження беруть за нормою.

У запитах формулюють так: покришка на навантажувач, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією вказано ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під машину закриваємо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Mitas MPT-04, і Шини 18-19.5, поруч Шини Mitas MPT-05, далі Шини Mitas MPT-06, а ще Шини Mitas SK-05, також Шини Mitas.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 18-19.5 Mitas · 405/70R20 Mitas.

Розбори по цій темі

Шини 500/70R24: практичний підбір і поради · Приймання шин при отриманні: чекліст · Ремонт безкамерної шини: герметизація