Шини Kumho KXD10

Шини Kumho KXD10 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зведена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Kumho KXD10 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на вантажівки, тягачі і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Зовнішній діаметр серед позицій тягнеться від 950 до 1076 мм за розрахунком: розрив у 126 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка на тязі: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і ресурс падає.

До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 295/80R22.5 з індексом 154/149 і категорією L, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм, поруч 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, а ще 315/60R22.5 з індексом 152/148 і категорією L, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 950 мм. Каталог марки Kumho ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які розміри має Kumho KXD10?

Вона іде у розмірах: 295/80R22.5, а ще 315/60R22.5, потім 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо тут?

Основний індекс навантаження 154, тобто 3750 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 152 до 156. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що означає PR на боковині?

Запас шарів розходиться від PR16 до PR20: що більший ряд, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Робота каже

Позначка M+S свідчить про сльоту і заметіль, знак гори дає перевірений статус. Магістраль виводить на головне місце опір коченню. Гарантію закривають документи, знімок дефекту спрощує справу. Коли вага наближається до паспортної цифри, розумно брати індекс із запасом, бо практика не завжди тримається задуму, і перегріта боковина не прощає помилок.

Точний манометр важить дрібницю, а береже бюджет. Пилка через шашки вказує на кути. Ціну та залишок дивляться в каталозі, відправка по всій Україні працює щодня.

Найприкріший збиток у парку визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Монтаж задає більшу частину життя комплекту. У зборі тримають лежачи або вішають.

Пробіг стоїть тільки на непошкодженому корді. Міжсезоння відкриває нагоду на перевірку і перебір. Похибка у десять відсотків ваги рятує раптове перевантаження.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина на тягач, посадка R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому у картці вказано і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні.

Сусідні розділи: Шини Kumho KRS02, а ще Шини 295/80R22.5, також Шини Kumho KFD04, і Шини Kumho KLT12, поруч Шини Kumho KMA03, далі Шини Kumho.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 295/80R22.5 Kumho · 315/80R22.5 Kumho · 315/60R22.5 Kumho.

Розбори по цій темі

Супереластик (масивна) шина навантажувача: без проколу · Стійкість ЦМК до проколів і порізів каркаса · Японська міська шина: автобус і важка розвозка