Шини Lexxis Lex Primacy HD6

Шини Lexxis Lex Primacy HD6 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550-4125 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Lexxis Lex Primacy HD6 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Габарит колеса у розділі іде від 1012 до 1076 міліметрів: перепад у 64 міліметрів міняє кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка на тязі: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Основна швидкісна категорія L, а це 120 кілометрів на годину; поруч стоять J і M. У розділі це: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм, а ще 295/80R22.5 з індексом 152/149 і категорією J, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм, потім 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією M, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Lexxis ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри випускають Lexxis Lex Primacy HD6?

Вона випускається в розмірах: 295/80R22.5, потім 315/70R22.5 і 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 154, це 3750 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 152 до 157. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Норма шаруватості тягнеться від PR18 до PR20: що більший ряд, то вища допустима вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Досвід підказує

Далекобій тягне на чільне місце пальне. Кермова вісь бере подовжні доріжки для прямої тримкості. Асфальт просить закритий малюнок, поле вимагає розріджений. Вибір під вісь починається з двох чисел: допустима маса на кожну вісь і посадковий діаметр диска, деталі підбираються після цього.

Перекачане колесо втрачає пляму і стирає центральну доріжку першим. Лисий центр означає перекачку. Склад звіряють до дня замовлення.

Коли техніка стоїть у полі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Посадка стає рівно, інакше биття дасться взнаки на швидкості. Зимовий склад не шкодить каркасу, а от вигин у стосі нищить.

Зупинка з'їдає більше за комплект. Весна відкривається з огляду усіх коліс. Індекс читають як контракт: саме стільки кілограмів маси тримає колесо.

У запитах формулюють так: покришка на тягач, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини Lexxis Lex Crown, також Шини 315/70R22.5, і Шини Lexxis Lex Energy, поруч Шини Lexxis Lex Space, далі Шини Lexxis Lex Diamond, а ще Шини Lexxis.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Lexxis · 295/80R22.5 Lexxis · 315/80R22.5 Lexxis.

До теми розділу

Шини 10.00-20: діагональний універсал · Matador: словацька вантажна шина групи Continental · Прокол протектора: як ремонтують