Шини Onyx HO107

Шини Onyx HO107 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2725-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Onyx HO107 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на причепи, напівпричепи і ГАЗ. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Габарит колеса у розділі тягнеться від 797 до 1072 мм: різниця у 275 мм зсуває передавальні числа та зазор в арці, і це перевіряють до замовлення. Типовий промах тут: економія на повітрі. плече з'їдає себе саме, а зовні шина ще ціла.

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Посадкові діаметри в розділі йдуть від R17.5 до R22.5, і посадку звіряють першою: чужий діаметр не сяде. Переважна швидкісна категорія J, тобто 100 кілометрів на годину; є ще K. Конкретно це: 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією J, причіпна вісь, габарит близько 797 мм, а ще 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Onyx є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри має Onyx HO107?

Вона стоїть у типорозмірах: 235/75R17.5, далі 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Основний індекс навантаження 143, тобто 2725 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 143 до 160. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом несе до 5450 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати для цього завдання?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Шаруватість тут одна: PR20, і вона задає межу тиску й ваги.

Стисло про головне

Індекс M+S говорить про бруд і зимові умови, сніжинка дає перевірений допуск. Здвоєне колесо вимагає рівні розміри, різниця доїдає сусіда. Претензію вирішують папери, кадр місця пришвидшує розгляд. Вибір під вісь тримається на двох цифрах: паспортне навантаження на вісь і посадка колеса, деталі підбираються після цього.

Свій манометр коштує небагато, а рятує комплект. Лисий центр дає перекачку. Доставка по регіонах працює щодня.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, каркас гріється і втомлюється, а протектор ще має глибину, доки на трасі борт не розходиться. Мильний розчин беруть замість оливи, нафтопродукт псує склад. Холод не страшний шині, а от деформація під вагою шкодить.

Завчасна зміна вигідніша за аварійну. Раптовий перехід сезону зсуває тиск без нашої участі. Перевантаження проступає по сліду: смуга розтягується.

У пошуку це звучить так: покришка під тягач, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, через це у картці видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Onyx HO121, далі Шини 235/75R17.5, а ще Шини Onyx HO308A, також Шини Onyx HO111, і Шини Onyx HO302, поруч Шини Onyx.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 235/75R17.5 Onyx · 385/65R22.5 Onyx.

Що почитати перед вибором

Індекс навантаження на R17.5: розбір, підбір, поради · Шини на автокран 12.00-20: технічний розбір і підбір · Petlas і Ozka: турецькі тракторні шини