Шини Apollo

Шини Apollo це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 16.5" до 24", навантаження на колесо 1700-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. На сторінці стоїть усі позиції цієї марки з каталогу, із типорозмірами та індексами у кожній картці.

Про бренд Apollo

Apollo це виробник з Індії, головна спеціалізація це вантажні шини. За призначенням це передусім тягачі, вантажівки та причепи; навантажувачі, складська й будівельна техніка.

У нас Apollo закриває напрямки: вантажні і індустріальні. Індекси й посадка тут читаються за тим самим стандартом, різниця виходить у пробігу. У числах: стеля 10-130 кілометрів на годину; посадкові діаметри R16.5-R24; вага на колесо 1700-5000 кілограмів.

Кожна позиція Apollo має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на вантажівки, зерновози і тягачі. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Габарит колеса у розділі іде від 767 до 1076 мм за розрахунком: перепад у 309 міліметрів зсуває кліренс, арку й покази спідометра, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка тут: неоднакові шини поруч. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.

Ходові типорозміри у добірці це 13R22.5, поруч 16.9-24, далі 18.4-24, а ще 215/75R17.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага. Посадки в розділі лежать від R16.5 до R24, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Переважна швидкісна категорія K, а це 110 кілометрів на годину; є ще M, L і J.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 126 до 164. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас буває обох типів: радіальний корд бере пробіг на дорозі, діагональний міцніший збоку, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість розходиться від PR12 до PR22: що більший ряд, то більше витримує каркас, але й хід твердіший та слабша опора на полі.

Що перевірити до покупки?

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Практика каже

Причіпна тримає навантаження і боїться скручувального зносу. Ведуча вісь тримається на блоках і запасі доріжки. Обидва колеса комплектують однією позицією. Коли вага тисне на стелю, краще шукати індекс із запасом, бо практика не завжди тримається задуму, а зайва тонна на осі коштує дорого.

Взимку тиск сідає сам, тому профілактика виходить частішою. Порізи збоку не лікуються як слід. Замовляйте як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина для техніки, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано і ціну, і наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня.

Сусідні розділи: Шини Sonix, поруч Шини Sava, далі Шини Supercargo, а ще Шини Atlander, також Шини Kunlun, і Шини Apollo ENDURACE RD.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 295/60R22.5 Apollo · 315/80R22.5 Apollo · 385/55R22.5 Apollo.

Що почитати перед вибором

Шини 315/80R22.5: універсальний стандарт великовантажника · Баласт і тиск агрошини: зчеп проти ущільнення · LingLong: сучасний китаєць із конвеєра автовиробників