Шини Ovation VI-305

Шини Ovation VI-305 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2430 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Ovation VI-305 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки, самоскиди і ЗІЛ. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: міряти вибір цінником коли індекси різні: Позиція з нижчим індексом не витримає ту саму вісь.

До замовлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Це: 8.25-20 з індексом 139/137 і категорією K, шаруватість PR16, універсальна вісь. У Ovation є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах має Ovation VI-305?

Модель стоїть у типорозмірах: 8.25-20. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо тут?

Показник навантаження тут один, 139, і це 2430 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 4860 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Каркас діагональний: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR16, звідси межу тиску й ваги.

Коротко про головне

Кермова вісь бере прямі доріжки для прямої стійкості. Причіпна бере тонни і страждає від поперечного зносу. Дорога вимагає закритий малюнок, поле вимагає розріджений. Вибір під вісь стоїть на парі величин: паспортне навантаження для осі і посадковий діаметр диска, решта уточнюється потім.

Перекачана шина втрачає контакт і виїдає центральну доріжку раніше плечей. Зубчастий знос по блоках говорить на геометрію. Замовляйте поштучно або на вісь; опт готуємо під парк.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: допустима вага, обмеження швидкості, тип будови і місце на машині, бо без цього рахунок обманює. Балансування знімає вібрацію і рятує ходову. Пряме сонце старить гуму скоріше за пробіг.

Один розмір на техніку спрощує склад. Простій звільняє нагоду на ревізію і облік. Перевантаження читається на відбитку: відбиток розходиться.

Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина для техніки, посадка R20, з індексом навантаження під вагу.

Сусідні розділи: Шини Ovation VI-668, а ще Шини 8.25-20, також Шини Ovation VI-701, і Шини Ovation VI-902es, поруч Шини Ovation VI-702, далі Шини Ovation.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 8.25-20 Ovation.

До теми розділу

Рівний знос і ресурс японської шини · Шини 18/9.5-8: підбір під вашу техніку · Шини для портової й контейнерної техніки: основи