Шини Ovation VI-701

Шини Ovation VI-701 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2800 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Ovation VI-701 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на вантажівки, КамАЗ і ЗІЛ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, і ресурс падає.

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 9.00-20 з індексом 144/142 і категорією K, шаруватість PR16, ведуча вісь. Каталог марки Ovation ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах випускають Ovation VI-701?

Модель іде у розмірах: 9.00-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 144, і це 2800 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 5600 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Корд перехресний: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що означає PR тут?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR16, і вона задає межу тиску й ваги.

Що врахувати перед заміною

Здвоєне колесо вимагає однакові кола, розбіг мучить обидва. Далекобій виводить на перше місце опір коченню. Траса любить дрібний малюнок, поле бере розріджений. Повітря здається формальністю саме до дорогого простою, і тоді ціна іде далеко за комплект, а простій додає своє.

Різниця тиску між колесами більше за три десятих доїдає друге колесо. Порізи збоку не ремонтуються як слід. Наявність уточнюють перед виїздом.

Найприкріший збиток у парку визріває поволі: вісь возить зайву тонну тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а на око все ціле, до того дня колесо не сідає остаточно. Ободову стрічку кладуть свіжу, пошматована псує раптово. Ультрафіолет сушить гуму активніше за пробіг.

Партія прибирає строкатість у автопарку. Зима відкриває нагоду на ревізію і облік. Технічний паспорт техніки називає допустиму норму для осі.

Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума під тягач, обід R20, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Ovation VI-902es, поруч Шини 9.00-20, далі Шини Ovation VI-702, а ще Шини Ovation VI-638, також Шини Ovation VI-660, і Шини Ovation.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 9.00-20 Ovation.

Розбори по цій темі

Mitas: тракторні шини AC і SFT · Оплата · Радіальна чи діагональна шина навантажувача