Шини Barum SIT

Шини Barum SIT це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 8" до 15", навантаження на колесо 1030 кг за індексом, стеля швидкості до 25 км/год. Ця сторінка складена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Сторінка Barum SIT зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Цю гуму ставлять на навантажувачі. Цикл у робочі зміни. Литі колеса рахують ресурс у мотогодинах, і швидкість обмежена самою шиною. Повний діаметр тут іде від 391 до 718 мм: різниця у 327 мм зачіпає кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око.

Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а не дорога. Ободи в розділі лежать від R8 до R15, і посадку звіряють першою: інший обід не підійде. Швидкісний символ тут один, A5, а це межа 25 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 28/9-15, поруч 125/75-8 з індексом 109/100 і категорією A5, габарит близько 391 мм, а ще 225/75-15, габарит близько 718 мм, потім 8.15-15. У Barum є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах випускають Barum SIT?

Вона іде у розмірах: 125/75-8, а ще 225/75-15, потім 28/9-15 і 8.15-15. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 109, і це 1030 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні бере до 2060 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Тут суцільнолиті колеса: стружка не страшна, ресурс міряють годинами роботи.

Що перевірити до покупки?

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Що врахувати у підборі

Суцільнолита шина не боїться стружки і ходить довше на твердому. Повітряна шина комфортніша і щадить спину на нерівному. Рисунок підбирають під дорогу, а цінник тут вторинний. Досвідчений погляд ведуть від ваги на вісь, за ним перевіряють диск, і лише потім дивляться на бренд, бо зворотний шлях дорожчий.

Різниця тиску у спарці понад 0,3 бар доїдає сусіда. Однобічний плечовий ряд стертий швидше: звіряють кути. Відправлення по регіонах йде у робочі дні.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою виправдовує себе першим же випадком. Кріплення колеса контролюють за перші двісті кілометрів дороги. Шини без диска тримають на ребро і провертають раз на місяць.

Простій тягне більше за шину. Швидкий перепад погоди міняє показники сам. Цифру індексу беруть як контракт: ось стільки кілограмів ваги витримує одне колесо.

Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка на навантажувач, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини Barum BD 300, а ще Шини 28/9-15, також Шини Barum BD200 M, і Шини Barum BF 300, поруч Шини Barum BF14, далі Шини Barum.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 28/9-15 Barum · 125/75-8 Barum · 225/75-15 Barum.

Корисне по темі

Шини 29/12.5-15: повний технічний розбір · 29.5-25: PR28, PR34, PR36 і вибір під: технічний розбір і підбір · Протектор 460/70R24: ключове для правильного вибору