
Шини Doupro ST932 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.
Модель Doupro ST932: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4500 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR20
- Вісь: причіпна
- Техніка: причепи, напівпричепи, зерновози
- Марки: Doupro
Такі шини беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Головна помилка тут: занижений тиск. плече з'їдає себе саме, і це видно вже за сезон.
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У Doupro є й інші розміри: перелік - у розділі марки.
Коротко про головне
Які типорозміри має Doupro ST932?
Модель випускається в розмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати для цього завдання?
Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального і більший пробіг.
Навіщо дивитися на PR у маркуванні?
Норма шаруватості одна на весь розділ: PR20, і вона задає межу тиску й ваги.
По суті про важливе
Кар'єрний графік січе протектор уламками. Причіпна тримає тонни і боїться бокового зносу. Претензію проводять накладна й дата, фото дефекту спрощує відповідь. Тверезий розрахунок починають із паспорта машини, далі звіряють посадку, і аж після цього беруться до вибору моделі, бо порядок тут важить.
Холодний контроль показує правдиву цифру повітря. Проколи у боковині не ремонтуються як слід. Відправка по регіонах виконується у робочі дні.
Служба шини стоїть на звичках, що не потребують грошей: перевірка вентиля при заправці, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Ободову стрічку міняють свіжу, стара підводить швидко. З диском тримають горизонтально або підвішують.
Ресурс тримається тільки на непошкодженому корді. Гаряча пора б'є спущені позиції перегрівом. Зайва тонна проступає у сліді: смуга роздвоюється.
Цінник залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією видно ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина під тягач, обід R22.5, за індексом навантаження.
Сусідні розділи: Шини Doupro ST901, далі Шини 385/65R22.5, а ще Шини Doupro ST928, також Шини Doupro ST916, і Шини Doupro.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 385/65R22.5 Doupro.
Розбори по цій темі
Гайки і посадка вантажного колеса · Камерна чи безкамерна кар'єрна шина: що обрати · Навантаження і стійкість портової шини під контейнер