Рульові шини Powertrac

Рульові шини Powertrac це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1750-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Рульові шини Powertrac зібрані окремо: виробник дає під цю вісь окремі виконання, тягачі та вантажівки.

Рульові шини Powertrac: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на вантажівки, автобуси і МАЗ. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Повний розмір колеса у розділі тягнеться від 767 до 1076 мм: перепад у 309 міліметрів зачіпає кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Типовий промах на рульовій: шукати винну шину, хоча причина в геометрії.

Ходові типорозміри у добірці це 11R22.5, потім 12R22.5 і 215/75R17.5, поруч 235/75R17.5. Вони не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої. Посадкові діаметри в розділі лежать від R17.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Переважна швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; поруч стоять J і L.

Питання і відповіді

Яке навантаження витримує колесо тут?

Основний індекс навантаження 143, тобто 2725 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 127 до 160. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 5450 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати тут?

Каркас буває обох типів: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, перехресний корд тримає удар і поріз, і вирішує тут дорога.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Ряд шаруватості іде від PR16 до PR20: що вища норма, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Що звірити перед замовленням?

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Практика радить

Маркування M+S каже про бруд і зимові умови, позначка 3PMSF додає перевірений статус. Причіпна бере вагу і страждає від поперечного стирання. Вартість рахують на кілометр, отак проступає реальність. Коли вага наближається до паспортної цифри, варто ставити позицію з резервом, бо дорога рідко іде за планом, і перегріта боковина карає негайно.

Недокачана шина пече у плечах і виходить з ладу серед дороги. Лисий центр показує перекачку. Ціну й наявність звіряють у картці, відправка Україною іде щодня.

Вартість залежить від виробника та навантаження, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума під тягач, з потрібним індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини Powertrac Power Contact, також Шини Powertrac Trac Pro, і Шини Powertrac Power Plus, поруч Шини Powertrac Heavy Expert, далі Шини Powertrac Comfort Expert, а ще Шини Powertrac.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 245/70R19.5 Powertrac · 9.5-17.5 Powertrac · 385/65R22.5 Powertrac.

Що почитати перед вибором

Спарені колеса на R19.5: ключове для правильного вибору · Шини на кар'єрний колісний навантажувач: основи · Шини на нічній роботі в полі: на що дивитися при виборі